冬季胎压高一点还是低一点(冬季胎压高点好还是低点好)

注意轮胎气压很重要

每辆车所匹配的轮胎都有相应的胎压，直接影响轮胎的性能和响应，并在一定程度上影响油耗。轮胎气压过高不仅会增加轮胎爆胎的风险，还会导致轮胎中部以凸出的形式接触地面，显着降低整车对地面的抓地力，无法行驶。紧急制动时提供足够的摩擦力。如果轮胎气压过低，轮胎两侧的外缘就会接触地面，导致整个胎面无法接触地面。这会增加轮胎壁的磨损并且无法提供足够的抓地面积。这并不比在高胎压下行驶更危险。而胎侧最薄部分的频繁磨损，会直接导致轮胎提前报废。

无需刻意降低胎压

汽车售后工作人员介绍，关于轮胎气压，建议每周在轮胎冷态时用胎压表检查一次轮胎气压，以保证前后轮胎各侧胎面与轮胎完全接触。地面以达到最佳的抓地效果。它还可以减少路面振动，提高驾驶舒适度并节省燃油。

其次，不要故意降低轮胎气压。有些人常认为冬季车轮的轮胎气压应较低，以增加轮胎与地面的接触面积。他们认为这样摩擦力会增加，会更安全。事实上，这种想法已经不适合现在的情况了。过去，汽车轮胎气压普遍较高。冬季降低轮胎气压是正确的。然而，由于当今车辆对舒适性的需要，正常的轮胎压力已经相对较低。如果压力进一步降低，轮胎很容易损坏。因此，冬季车辆的轮胎保持标准胎压就足够了。具体轮胎气压以每辆车上标注的轮胎气压为准。一般前胎为2.2-2.3bar，后胎为2.4-2.5bar。