宝鸡眉县汽车托运,宝鸡眉县汽车托运电话

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝鸡眉县汽车托运的问题,于是小编就整理了1个相关介绍宝鸡眉县汽车托运的解答,让我们一起看看吧。

三国时蜀国北伐曹魏的时候为什么每次都要兵出祁山?

纵观整个蜀汉历史,真正进行北伐的只有两个人,一个是诸葛亮,另一个就是姜维。诸葛亮一生共有5次北伐,姜维一生有11次北伐。

宝鸡眉县汽车托运,宝鸡眉县汽车托运电话

蜀汉的北伐是一种军事行动,本着军事从来就是政治延续的原则来看,北伐是有政治目的的,从诸葛亮时代和姜维时代来看,诸葛亮的政治目的与姜维的政治目的显然不一样。

先看诸葛亮的北伐。

要想了解蜀汉的北伐,就一定得熟悉地理环境,蜀汉从汉中北伐,一共有五条路可以走,自西向北分别是:祁山道、陈仓道、褒斜道、傥佫道、子午谷道。也就是说蜀汉北伐一定是这五条道中的一条或几条。但可以肯定的是,蜀汉北伐无论走哪一条道,都是延续数百里极其难走的秦岭古道。

诸葛亮前后有五次北伐,第一次出兵祁山道,第二次出兵陈仓道,第三次攻打武都与阴平,第四次出祁山道,第五次出褒斜道。

由此可以看出,诸葛亮五次北伐中,唯一有重复的就是祁山道,五次北伐有二次走的是祁山道,而且是最为重要的两次北伐:第一次和第四次北伐。可见诸葛亮对祁山道的重视。

诸葛亮时代的北伐之所以对祁山道非常重视,最重要的原因就是诸葛亮的目的夺取陇右五郡,从诸葛亮第一次北伐就能看出,因为第一次北伐是成功机会最大的一次北伐。

祁山道是一条从陕西汉中勉县通往甘肃天水的一条山间小路,祁山道的东边是陈仓,西边就是陇西五郡,从地理上来看,谁控制了祁山道,谁就控制了陇右五郡:陇西郡、南安郡、天水郡、广魏郡和安定郡。

曹魏关中军区大本营在长安,也就是今天的西安,重兵也驻守在长安附近,陇西五郡曹魏的军事力事相对较为薄弱,祁山道又扼守从长安进入陇右五郡的道路,而街亭就是位于祁山道上从长安进入陇右五郡的战略要地,诸葛亮第一次北伐就是以街亭阻挡曹魏关中援兵,由诸葛亮自已率军攻取陇右五郡,只要马谡守住了街亭,陇右五郡肯定会被诸葛亮拿下,可惜的是马谡败了,由此也导致了诸葛亮第一次北伐的失败。

诸葛亮的政治目的就是夺取陇右五郡,而曹魏从关中地区进入陇右五郡一定要经过祁山道,所以祁山道对诸葛亮来说,非常重要,魏国也在祁山道重要据点常年驻军的。

正国为如此,所以诸葛亮五次北伐中有2次都走了祁山道,因为诸葛亮的政治目的是先蚕食雍凉,后夺取长安,而不是魏延子午谷奇谋那样极具冒险精神的孤军深入。

但是姜维北伐与诸葛亮则完全不同。

姜维共有11次北伐,第一次西入羌中作战,没有北进;第二次在汶山郡平定叛乱,没有北进;第三次出祁山进入陇右作战,第四次出祁山进入陇右作战,第五次出祁山进入陇右作战,第六次出祁山进入天水郡作战,第七次出祁山进入陇西郡作战,第八次出祁山在狄道作战,第九次出祁山在南安郡作战,第十次出傥佫道在骆谷作战,第十一次出祁山在洮阳作战。

看出来了吧,姜维11次北伐,出祁山的就有8次,这个比例之高,足以说明祁山道的重要性,由此也可以看出姜维北伐,基本上继承了诸葛亮的遗志,想要攻占陇右五郡,从姜维历次北伐的军事行动也能看出,姜维大部分时间都是在祁山及附近作战。

姜维之所以绝大多数是走祁山道,说明姜维的目的与诸葛亮基本一样,无论是诸葛亮还是姜维,之所以祁山道为主要出击路线,有这么几个原因:

1、祁山道魏军防守薄弱,敌人防守薄弱的地方,就是己方进攻的最好方向;

2、魏军重兵部署在长安到陈仓一带,出祁山可以避开魏军主力,攻其偏军,有利于进攻;

3、控制了祁山就能夺取陇右五郡,这是一片相当大的地盘,是从关中通往凉州的战略要地,如果控制了祁山,就能控制陇右,控制了陇右就能控制进入凉州的通道。

4、出祁山夺取陇右是蜀汉北伐的第一步,第二步是切断曹魏与凉州的联系及通道,顺便控制凉州,有了凉州,蜀汉就能获得马匹来源地。

所以祁山道是蜀汉北伐绕不开的战略要道,是控制陇右五郡的战略要地,是打通凉州与益州的重要关口,是蜀汉北伐的目的所在。

这个问题并不准确,历史上,诸葛亮的历次北伐中只有两次出祁山。

因为古今地理有所不同,关于诸葛亮北伐可以走哪些道路历来有所争议,不过一般认为有六条,分别是祁山道、陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道,还有就是顺沔水而下攻击上庸、魏兴。

在《三国演义》中提到诸葛亮北伐中原,六次都是出祁山。当然这只是小说家言。实际上诸葛亮北伐是五次,而且只并非都是出祁山:

建兴六年(公元228年)春,诸葛亮第一次北伐时,宣称要出褒斜道攻打郿县,并派赵云、邓芝率蜀军一部进驻箕谷,吸引魏军主力。自己则率蜀军主力出祁山,攻打陇右。后来因为马谡失街亭,诸葛亮只能带着蜀军和西县千余户居民一起撤军。

建兴六年(公元228年)年冬,因为魏军大举伐吴,东吴向蜀汉告急。诸葛亮率军经陈仓道出散关,包围了陈仓。曹真率军来援。两军对峙二十多天以后,蜀军粮尽,加上张郃也率军赶来,所以主动撤军。魏将王双追击蜀军,却被蜀军击败,王双战死。

建兴七年(公元229年),诸葛亮第三次北伐,夺取了汉中西北的阴平、武都二郡。

建兴九年(公元231年),诸葛亮第四次北伐。这一次诸葛亮还是出的祁山,攻击陇右。司马懿率张郃、费曜、戴陵、郭淮等将迎击,却屡战屡败。最后蜀军因为粮尽退军,司马懿命张郃去追击,被蜀军射杀在木门道中。

建兴十二年(公元234年),诸葛亮第五次北伐。此次北伐诸葛亮是出褒斜道,据守武功五丈原,和魏军对峙百余日。后因诸葛亮病逝,蜀军撤退而告终。

所以很明显,诸葛亮五次北伐,除了第三次是以阴平、武都为目标为,另外四次中两次走祁山,一次走陈仓道,还有一次是出褒斜道。

而诸葛亮每次北伐走什么路线,其实都是经过深思熟虑的。

在六条北伐线路中,出祁山可以攻击陇右。也是各条北伐线路中最远离曹魏中心地区的一条,攻击这里无法给曹魏致命打击。但是这条路线地势平坦,道路开阔易行,适合大军行动。

而且既然远离曹魏中心地区,那么曹魏的力量在这里就相对比较薄弱,运输粮草也更困难,不利于魏军防守。蜀汉的总体国力和曹魏差距巨大,更何况在夷陵之战后蜀军精锐损失太多,此时并无实力和曹魏正面对决。攻击陇右相对难度最低,诸葛亮选择走这条路的次数最多也就不奇怪了。

而第二次北伐的目的是吸引魏军来援,减轻东吴的军事压力。此时诸葛亮要考虑的是如何能快速吸引魏军注意力,继续走祁山显然不适合了。所以他选择走陈仓道出散关。这条路线距离长安较近,而长安是曹魏在关中地区的统治核心,可谓攻敌之必救。结果不出诸葛亮所料,蜀军出兵以后,曹叡就紧急抽调在荆州准备伐吴的张郃回援。

至于最后一次北伐选择褒斜道,是因为经过几次北伐的实战练兵以后,蜀军战斗力大为增强。特别是第四次北伐时,在战场上已经可以完全压制魏军。此时诸葛亮出褒斜道的有寻找战机攻打长安,一战夺取关中的意图。

此外傥骆道、子午道和沔水线诸葛亮从来没有走过,这也是有原因的:傥骆道、子午道这两条线路虽然靠近长安,但是艰险难行,不适合大军运动;而沔水线顺江而下易,万一遭到挫折要逆流撤退却很困难,风险也是太大。

所以诸葛亮北伐走什么路线,都是根据需要而定,并不是墨守成规,固定一条路走。

到此,以上就是小编对于宝鸡眉县汽车托运的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝鸡眉县汽车托运的1点解答对大家有用。

THE END
相关推荐