官方指导价114.8万元。今年9月，保时捷展示了其首款纯电动跑车Taycan，震撼亮相三大洲。
首发车型包括新款Taycan Turbo S和新款官方指导价为114.8万元。
今年9月，保时捷展示了其首款纯电动跑车Taycan，震撼亮相三大洲。首批车型包括新款Taycan Turbo S和新款Taycan Turbo。现在
该车迎来了第三款车型，全新tay can 4S；它包括增值税和中国特定的配置。此外，
客户还可以额外支付60，500元人民币(包括增值税)来选择保时捷泰康4S高性能电池增强版。据官方透露，新车将于2020年上半年到店。
保时捷全新Taycan新车型官方指导价车型指导价(万元)2020 Taycan4S(新)114.802020 Turbo 149.802020 Turbo s 179.80网易汽车【新车知识点】
1.这款新车提供两种电池型号
标配：
单层性能电池的性能电池为79.2kWh，可帮助车辆输出390kW。
选装：
旗舰车型Performance Battery Plus是一款93.4kWh双层高性能电池，可激发车辆高达420kW的功率。
两种电池版本都可以在4秒内从静止加速到100km/h，最高速度可达250 km/h。
两个版本的最大充电功率分别为225kW(性能电池)和270kW(性能电池Plus)。
2.创新的驱动装置和动态表现
新泰康4S后轮轴上的永磁同步电机的有效长度为130毫米，比泰康Turbo S和泰康Turbo的后轮轴电机短80毫米。
新型Taycan 4S前后轴上的脉冲控制逆变器可分别实现300 A和600 A的峰值电流。
前后轴上的永磁同步电机组成了一套四驱系统，配合后轮轴上的双速变速器，全新Taycan 4S的驱动装置具备了旗舰车型的技术亮点。智能充电管理和标杆空气动力学也是家族特色。
全新Taycan 4S的风阻系数低至0.22，良好的空气动力学性能使得新车能耗低，从而实现了超长续航里程。
3.简洁的外观设计彰显保时捷基因
全新Taycan的设计清晰简洁，传承了保时捷独有的设计基因。从正面看，轮廓鲜明的翼子板强调了车身的扁平和宽大。从侧面看，动态车顶线条呈现出向后滑动的形状，向下延伸至车尾。
细长的驾驶舱、内缩的C柱和突出的挡泥板肩部勾勒出保时捷独特的车尾轮廓。此外，Taycan的车尾也采用了镶嵌在通光条中的玻璃质感“Porsche”标志。
与Turbo和Turbo S车型不同，新款Taycan 4S还可以通过独特的外观细节来识别，包括空气动力学优化的19英寸Taycan航空轮毂和红色制动卡钳，以创造独特的外观。
采用了具有新几何形状的前围板以及黑色侧梁和后扩散器。标配带保时捷动态照明系统升级版(PDLS升级版)的LED大灯。
4.内饰配备加宽显示屏
全新设计的驾驶舱结构非常简洁，独立的弧形仪表盘在仪表盘的最高点，凸显了以驾驶员为中心的设计理念。中央10.9英寸信息娱乐系统显示屏和可选的副驾驶侧显示屏组合成一个整体玻璃带，采用黑色面板外观。
新款Taycan 4S的标准部分采用真皮内饰和前排舒适座椅，带有14向电动调节和记忆功能部件。在新款Taycan上，保时捷首次提供了完全无皮革的内饰。
由创新回收材料制成的座椅内饰与这款纯电动跑车的可持续理念相得益彰。
5.中央联网的底盘系统
保时捷为新款Taycan的底盘配备了中央网络控制系统。集成的保时捷4D底盘控制系统可以实时分析和同步所有底盘系统。
新款Taycan 4S标配三室自适应空气悬架，带电子减震器控制PASM(保时捷主动悬架管理系统)。新款Taycan 4S的前轴配备了六活塞制动卡钳和通风铸铁制动盘。
前轴和后轴的制动盘直径分别为360 mm和358 mm。后轮轴配备了四活塞制动卡钳。卡钳被漆成红色。
关键词：保时捷泰肯4S