去年年初，我试驾了小改款的长安CS35。新车内外的变化还是比较小的。当我第一次听说长安CS35PLUS时，我以为这是又一个小改款，增加了一些功能。没想到，当我看到实车时，发现长安CS35PLUS从头到尾都发生了翻天覆地的变化。
长安出品的一款高颜值SUV
长安CS35PLUS身上完全没有老款车型的痕迹。虽然这款车的定位是小型SUV，但是当你走进去的时候，你会发现整台车还是相当有气势的。
车头采用了长安此前发布的Mitake概念车的元素。格栅采用了黑曜石的设计风格，这在之前的其他车上是很少见的，算得上是一种开创性的风格。
我最喜欢这款车的车头设计。从上到下层次丰富。格栅造型独特，看起来力量感十足。整体外观阳刚帅气。
最令人惊讶的是这辆车的灯光。当然，这款车有长安的呼吸式大灯，但这是长安生活动感理念下的标配，所以并不稀奇。
更精彩的一点在于超级灯光秀。车内开启后，沉重的音乐伴随着耀眼的灯光。当扬声器开到最大时，声音会丰富并与耀眼的灯光结合在一起。晚上打开的时候，装逼指数绝对会完美。
此前，长安生产的汽车在外观上都比较保守。这款CS35PLUS拥有独特的设计。这是长安试驾过程中谈论最多的。是一款可以加入“外观协会”的好看SUV。
爱信6AT全面换代更显厚道
长安CS35PLUS目前搭载的是1.6L直喷发动机，变速箱全部从4AT升级为6AT。不要小看这个升级。我询问了长安的工程师。光是这台爱信6AT变速箱的成本就超过了一般双离合变速箱的四五千元。
总体来说，这款1.6L发动机的动力适合家用，一般的加速和超车都能轻松应对。但想要快速超车，瞬间爆发力就不够了。
但当我把它开出来后，发现1.6L发动机与6AT的匹配度非常高，日常驾驶的平顺性无可挑剔。可以说是驾驶起来很轻松，官方的说法是传动效率也得到了提升。
当然，这台1.6L发动机并不是长安CS35PLUS的全部动力。未来，长安将搭载新开发的机械增压发动机，搭配双离合动力总成。想要更强爆发力的朋友可以等待这套。
还是想继续夸赞长安——的底盘功底。这辆长安CS35PLUS的动力在赛场上行驶时确实不足为奇，但操控起来比较灵活，侧倾控制到位，可以毫无压力地开过大量狭窄弯道。
回到日常道路上，过减速带的动作厚重，底盘回弹很快，整车很扎实。从底盘能力来看，长安在同级自主品牌车型中依然处于领先地位。
长安CS35PLUS的整体操控实力在保持灵活性的同时进一步提升了驾驶品质。这种改进是全面的。整车行驶时各方面都很完美。无论如何我挑不出什么毛病。在这个级别，很难找到一款内部能力如此齐全的自主品牌SUV。
更智能、更实用的智能互联系统
互联网巨头不约而同地开始进军车机市场。腾讯与长安签署合作协议。CS35PLUS是首款搭载腾讯车联网智能生态系统的车型，整车综合功能更加强大。
首先，整个系统的UI彻底改变了风格，更加动漫化、年轻化。喜欢玩王者荣耀的朋友一定会喜欢。如果您不喜欢也没关系。从官方角度来看，它是可选的。如果你不喜欢它，你仍然可以使用以前的车。
这个系统因为采用了腾讯的系统，所以手机和车机的链接更加方便。只要微信小程序输入相关信息，就会与车机进行绑定。
绑定后，汽车编队行驶变得非常简单，并且可以通过微信的功能实现对讲。此外，还嵌入了所有腾讯系统软件，包括QQ音乐等功能。
语音识别方面，这款车的识别速度与上一款差不多，但显然更加智能。很多声音并不需要被“小安你好”唤醒，而是直接发出命令。比如放大地图、3D模式、下一曲、多远等功能都一气呵成，进一步提升了智能化水平。
如果你喜欢玩王者荣耀，那就更好玩了。除了小安之外，还内置了李白和妲己两个声音。如果你想捉弄，你可以立即成为一个小丑。
而且依托于腾讯的联合开发，这套系统后续升级的空间可以说是无限的。微信支付等功能在汽车上的实现或许只是时间问题。
全面精致的室内设计
其实长安CS35PLUS的内饰设计并没有什么惊喜，但那是因为我们见得太多了。如果考虑到这款车的定位，这个内饰可以说是极具吸引力的。
首先是设计。新长安的家族式风格和用料简直完胜对手。与老款相比，改进非常大。
这台CS35PLUS几乎拥有了长安所有的核心高科技装备。有长安引以为豪的双屏系统，0-150km/h全速ACC自适应巡航系统，方向盘反馈可调。尽管是一款高端车型，但长安的厚意可见一斑。
除了这些之外，还配备了一些以前长安忽视的实用装备。比如我一直希望拥有的驾驶座一键升降功能就出现在这台长安CS35PLUS上。
还有一些巧妙的设计。两个新的网袋专为后排设计。这种与时俱进的设计真是贴心。坐在后排的“领导”经常下车到处寻找手机。有了这样的设计，简直就完美解决问题了。希望其他厂商也能尽快向长安学习。
我不会详细介绍这个空间。这款长安CS35PLUS的实用性与老款基本一致。整车的空间表现也无可挑剔，后备箱容积相当可观。
有一个非常周到的改进。长安CS35PLUS窗帘有专门设计的储物空间，在需要移动大件物品时不占用空间。这些看不见的小地方，进一步说明了长安工程师是真的在思考。根据用户的实际使用场景解决问题，而不是只想着搞一些花哨的噱头。
真的不得不给长安的工程师们点个赞。如此好的研发理念，随着时间的推移，一定会赢得良好的声誉。
总结：经过一整天的试驾，我发现这样一款价值8万到12万元的SUV没有明显的故障。无论是造型、内饰还是动力匹配都无可挑剔，空间在这个级别也算不错了。已经到位了，再加上锦上添花的智能系统，让这款车无论是买它用来上下班通勤，还是日常居家使用，都是非常合适的选择。
结合我在路上遇到的各种质疑，包括叔叔、叔叔和年轻人，这辆车其实有杀死所有人的能力。目前长安CS35PLUS无疑是小型SUV市场中实力最强的一款，也是我最推荐的一款。唯一的问题是价格尚不清楚。长安需要巧妙地避免这款车与CS55之间的内部竞争。如果你想买一辆10万级SUV，该怎么选？如果不着急的话，就等长安CS35PLUS上市吧。