日前，阿斯顿？马丁发布了VantageRoadster的正式版。新车采用Z型软顶敞篷机构，敞篷的开合速度领先于同级。目前该车已在国内开售。
阿斯顿？马丁发布了VantageRoadster官图的敞篷版。新车采用了“Z形”软顶敞篷机构，敞篷的开合速度领先于同级车型。目前该车已在国内预售，起步价191.8万。
将于2020年第二季度正式交付。
Vantage Roadster基于硬顶版。由于轻量化的“Z”软顶敞篷机构，车身重量仅增加了60 kg，达到1628 kg。当车速不高于50km/h时，仅用6.8秒就能抬起车顶。
折叠时间6.7秒，拥有同级最快的开合速度。
同时，新华帝敞篷跑车的敞篷机构设计也极为紧凑。不仅收起的可转换机构的高度只有210毫米，
阿斯顿？马丁的工程团队还应用了航空业使用的金属铸造技术——液态模锻“Castrusion”来制造Vantage Roadster。
设计方面，为了庆祝华帝系列70周年，硬顶和敞篷华帝都可以选择全新的复古风“vane”前格栅。
新设计的高强度铝合金防滚架系统(ROPS)专门针对轻量化和空间布局进行了优化。所以即使是软顶敞篷结构，后备箱还是有200L的空间。
动力方面，华帝Roadster搭载AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机，匹配ZF的8速手自一体变速箱，最大功率510马力，最大扭矩685 N？m，并提供运动、运动、赛道三种模式。
该车0-60mph(97km/h)加速时间为3.7秒，比硬顶版慢0.1秒，最高时速306 km/h，该车还配备了自适应悬挂、动态稳定控制、动态扭矩矢量分配、E-Diff(电子后差速器)等系统。
但是敞篷版有特别的调整。
新车将与新款Vantage Coupe同时上市。英国起价为126，950英镑，将于第二季度交付，而北美起价为161，000美元，将于第三季度交付。
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