2019年1月，中汽协发布的数据显示，2018年新能源乘用车销量125.6万辆，同比增长61.7%；同时，根据公安部公布的数据，
2018年中国新能源汽车保险2019年1月，中汽协发布的数据显示，2018年新能源乘用车销量125.6万辆，同比增长61.7%；同时，根据公安部公布的数据，
2018年，我国新能源汽车保有量达到261万辆，同比增长70%。
然而，在销量持续增长的同时，新能源汽车的质量问题也备受关注，召回数量大幅增加。其中，自主品牌、合资品牌、进口品牌均有涉及，因制动助力器真空泵、半轴、安全气囊等问题引发的召回也不少。
2018年新能源汽车召回突破10万辆
根据国家市场监督管理总局公布的数据，2018年新能源汽车发布召回公告11次，累计召回约13.57万辆，约占全年汽车召回总量的1%。
具体来看，2018年，BAIC新能源、众泰汽车、力帆汽车、江淮汽车四大自主品牌共召回11.14万辆新能源汽车，约占全年新能源汽车召回总量的82%。
2018年召回的新能源汽车中，进口汽车为1.23万辆，占全年新能源汽车召回总量的9.1%，涉及捷豹路虎和特斯拉。其中，特斯拉召回8905辆Model S，
捷豹路虎(中国)分别于2018年7月和9月召回1634辆汽车和1772辆进口全新揽胜运动插电式混合动力汽车。
合资品牌腾势汽车和华晨宝马2018年共召回1.21万辆新能源汽车，占全年新能源汽车召回总量的8.9%。
北汽新能源单次召回量及召回总量最高
2018年11月30日，BAIC新能源宣布召回约6.94万辆缺陷汽车，占2018年新能源汽车召回总量的51.1%，涉及E、EV、EX等多个车型。此次召回不仅是新能源汽车最大的单次召回，
也是从2018年1月1日到2019年2月底，中国新能源汽车召回总量最大。
众泰汽车2018年共召回3.13万辆汽车，在召回总量中排名第二。腾势汽车2018年共召回1.01万辆，在2018年新能源汽车召回总量中排名第三。
纯电动车型召回量占96%
2018年纯电动汽车共召回13.03万辆，占全年新能源汽车召回总量的96.0%；共召回混合动力汽车5400辆，占2018年新能源汽车累计召回量的4%。
召回数量最多的是制动助力器真空泵。
具体来看，2018年新能源汽车召回中，因制动助力器真空泵召回8.31万辆，占全年召回总量的61.2%；因半轴装配不全或半轴卡簧变形问题召回1.76万辆。
占全年召回总量的13%；因高田安全气囊召回2起，涉及1.01万辆，占全年新能源汽车召回总量的7.4%。
今年以来已有5批
2019年1-2月，国产新能源汽车已召回5批，召回量2.28万辆。其中，特斯拉召回数量排名第一。2019年1月，车辆副驾驶安全气囊装有高田公司生产的不含干燥剂的硝酸铵气体发生器。
特斯拉宣布将从4月10日起召回14100辆Model S汽车。这也是特斯拉Model S自2014年在华上市以来最大的一次单次召回。张兵
关键词：国内新能源召回