油箱容量
油箱的容积决定了车辆的行驶里程，而我们知道车辆的油箱能装多少燃油，只有从两个方面。一是车辆使用说明书中标定的油箱容积，二是实际加油体验。
但说明书上标称油箱容量小于实际加油容量。产生这个误差的原因是因为汽车厂家标定的油箱容积是从油箱底部到安全边界的容积，而从安全边界到油箱口还存在一定的空间。这个空间是为了保证油箱内的油在温度变高时膨胀，不会溢出油箱的安全空间。如果加油过程中向油箱口添加油，则实际加油量会大于说明书中标定的油箱容积。因此，当您加油时，加油量超过车辆说明书上标称容量时，请不要担心。可能不是加油站为了偷你的钱而欺骗你。
另外，我们通常根据汽车油表上的警示灯来判断油箱是否没油。事实上，根据这种情况来判断并不那么准确。例如，当油箱内的汽油液位接近报警点时，当车辆加速、急转弯、上坡或下坡、紧急制动或受到强烈振动时，警示灯就会闪烁。即使油箱里还有很多燃油，当你停在很陡的斜坡上时，燃油表灯也会亮，需要根据不同情况进行区分。
你应该知道的常识
每次加油时不要加得太满。加注过量很容易导致汽油进入活性炭罐系统中的管道。进入碳罐的汽油不仅会对碳罐本身造成伤害，还会沿着管道流入进气通道，导致火花塞“进水”。“作死”，造成汽车加油时熄火直至无法启动的严重后果。如果加油太快，膨胀的蒸汽和汽油推出的气体没有及时释放，就会导致燃油窒息。
燃油消耗
现在油价这么高，大多数人在买车的时候还是想买一辆油耗比较低的车。因此，厂家标明的百公里油耗就成为了很多朋友买车时关注的重点。但这里你要擦亮眼睛，看清配置单上写的是什么类型的油耗值。
配置表上会有三种油耗，一是综合油耗；二是综合油耗；三是油耗。一是高速油耗；另一个是恒速油耗。在这里我可以告诉大家，这三种油耗和我们在实际使用中自己计算的油耗是不一样的，因为它们都是在一些特定情况下计算出来的。
一些中低端车型的配置表只包含恒速油耗，这是最具欺骗性的。因为这种等速油耗往往是在60公里/小时和90公里/小时的特殊情况下得到的。在一定速度和匀速行驶时，油耗必然很低。这些厂家利用这种情况来“展示”自家汽车的低油耗。但在城市路况下，无论怎么驾驶都无法达到标称的低油耗。
另外，国家现在要求新车出厂时必须加贴工信部的油耗标签。当然，你只能看一下这个标签上显示的油耗值。仅供参考，因为工信部的油耗值大部分都是厂家提供的。如果你是汽车制造商，你会告诉消费者你的真实油耗吗？
离地间隙
在一些车型的宣传资料中，我们要特别注意离地间隙。毕竟，无论是城市SUV、硬派SUV甚至是普通轿车，拥有合理的离地间隙是保证其“开枝散叶”或者“无底线”的重要保证。
对于这个车辆信息，很多厂家都玩“掩弹”，直接在宣传册上列出一个数据，比如135mm。事实上，离地间隙分为空离地间隙和最小离地间隙。顾名思义，空离地间隙是指车辆未载人或行李时，车辆底盘最低点到地面的距离；而最小离地间隙是指车辆根据载客数量装载行李后，底盘最低点到地面的距离。后面的数据非常重要，具有参考意义。这个数字的大小与车辆的通过性有关。
因此，当您看到车辆配置表上的离地间隙数值时，一定要询问销售人员是空车离地间隙还是最小离地间隙。有时有些城市SUV的介绍比较模糊，只说离地间隙：135mm。想想看，现在消费者都这么聪明，了解得这么清楚了，居然还有人会把这款车当成越野SUV！
最大速度
首先告诉大家，国内对最高速度的定义：是指在无风条件下，在水平、良好的沥青或水泥路面上，长1.6公里的试验路段的最后500米作为最高速度试验区。总共进行了四次往返，取平均值。
看到这里你就知道，对于我们普通的家用车来说，配置表中厂家提到的最高时速也是在理想状态下测试的，这在我们实际使用中也是很难达到的。我还请您在我们的城市道路上不要试图达到制造商规定的速度限制。这对你和其他人都有好处。
但当然，对于一些大排量轿车和性能跑车车型来说，其配置表中的标称最高车速仍然可以达到，而对于这类跑车，标称最高车速仍然保留。原因是速度受到电子设备的限制。
车辆保修期
车辆保修期是目前4S店最容易被欺骗的领域。我们以亚洲品牌为例。除起亚K5外，所有车型的整车保修期均为三年或5万公里，而发动机和传动机构则享受五年或10万公里的保修期。公里保修。事实上，这也是厂家为解决消费者后顾之忧而采取的措施。然而，一些无良4S店销售人员却混淆视听，将专属发动机、变速箱的保修期与整车的保修期混为一谈。这种情况也出现在现代、华晨等品牌的4S店。
此外，在汽车宣传单中，制造商肯定喜欢向消费者展示他们可以提供什么。例如，在起亚的车型配置表上，厂家会将发动机和变速箱的保修期放大，并放在显眼的位置。仅指发动机和变速箱的词语被缩小到非常小的尺寸。一些消费者没有引起重视，最终上当受骗。
关于车辆保修期限，如果不清楚，可以致电厂家客服中心咨询。如果发现厂家和4S店所说的不一致，就要小心提高警惕，以免上当。
电子差速锁
现在很多性能前驱车都开始配备这个配置，但我可以负责任地告诉你，电子差速锁并不是真正看得见摸得着的东西。它只是ABS、ESP等电子系统的扩展功能。说白了，它就是一个电子程序。它与四驱车型上出现的电控差速锁有着本质的区别。听4S店销售时一定要特别注意。一个词可以产生巨大的差异！
车辆整备质量和总体质量
在配置表上，这两个参数很容易混淆。简单来说，整备质量就是汽车在正常条件下准备行驶、未载人或货物时的空重。汽车总重量是指汽车按规定装载乘客和货物时的重量。其中，总质量是关系到车辆行驶安全的重要参数。它直接影响车辆的制动等安全性能，而车辆的保养质量则是影响车辆油耗的因素。
本文摘要
买车确实不是一件容易的事。每个人都想清楚地思考并购买自己选择的汽车，但现实又如何呢？就像上面提到的配置一样，4S店必须给你提供。太混乱了，我觉得这很无聊。
通过以上的介绍，相信大家会对厂家的配置表有更深入的了解，正确解读配置表，防止被“忽悠”，为消费者早期购车提供更好的参考，帮助我们选择一辆合适的车。