随着大量年轻消费者涌入汽车消费市场，越来越多的汽车厂商吹响了复兴的号角。尤其是刚步入社会的年轻人，
人们迫切需要一辆买得起的、容易驾驶的汽车。随着大量年轻消费者涌入汽车消费市场，越来越多的汽车厂商吹响了“年轻化”的号角。尤其是刚步入社会的年轻人，
迫切需要一款经济、平顺、体面的代步车，于是小型车和小型SUV成为年轻人的主要购车对象。考虑到实用性，小型SUV成为了最适合年轻人的“专属座驾”。
作为一款面向年轻人的小型SUV，可供选择的车型还真不少。江淮瑞风S4、长安CS 35 Plus、哈弗H2在这个细分市场都是不错的选择，销售口碑也得到了市场的认可。
但是买车的时候，一定要时刻考虑个人需求和实用性的问题。外观、动力、配置永远是买车时重点考虑的因素。所以，今天我们就来深入对比一下这三款车，看看哪一款才是真正的年轻人“专属车”。
告别“保守派”，更有年轻人的style
虽然外观是见仁见智的事情，而且很多人在买车的时候都会把外观的考虑放在最后。但是对于年轻人来说，外观可能是一个非常重要的购车选项。有多重要？动力弱，配置少，空间小，只要外观好，
其他都不算什么！毕竟大多数年轻的爱车人士都有一个超跑的梦想，体现在购车需求上。外观不“高级”，完全不是年轻人的风格！
所以我们先来对比一下三款车的外观。JAC瑞风S4作为JAC旗下的全新产品，在设计上与之前的JAC有着明显的不同。前脸的设计线条明显更加犀利，进气格栅也从曾经的“瓶口”式超大进气格栅变成了如今的星光翼展式进气格栅。
车身侧面的两条腰线和悬浮式车顶衬托出瑞风S4的运动感。人们一眼就能看出这是一辆“年轻的车”。
与瑞风S4相比，长安CS 35 Plus的设计较为“保守”。虽然挂着“CS 35”的名字，但整体外观在CS 55的设计语言里。虽然少了一些犀利的线条，但整体设计感还不错。
基本上也符合年轻人的审美。
再看哈弗H2，设计似乎比长安CS 35 Plus更“保守”。无论是红标还是蓝标哈弗H2，区别似乎只是进气格栅的区别。也许是因为市场的外观已经很多年没有更新了。与前两种模式相比，
哈弗H2的设计有些“老派”。
拒绝“肉肉肉“，瑞风S4轮上扭矩更靠谱
汽车市场发展至今，厂商对动力的追求也在不断提升。即使在小型SUV领域，也很难看到所谓的“肉”车，各大厂商的账面数据都很漂亮。但是当它真正开始的时候，
很多车型的动力都不如我们看到的。因为动力只是其中之一，真正的驾驶感受还要结合车重和车轮上的扭矩。
瑞风S4的动力单元由1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机组成，匹配的变速箱为6MT和CVT无级变速器。两款发动机的最大马力分别为120和150。
最大扭矩分别为150nm和210nm。而且无论是1.6L自然吸气发动机还是1.5T涡轮增压发动机，都有手动和自动两种传动系统，有丰富的动力部件供消费者选择。
与瑞风S4相比，长安CS 35Plus和哈弗H2的动力部件较少。长安CS 35 Plus只有128匹1.6L自然吸气发动机，匹配的传动系统有5MT和6AT。
而哈弗H2则只有一台和瑞风S4账面数据一样的1.5T涡轮增压发动机，匹配的传动系统是6MT和7速双离合。
在三车的动力对比中，长安CS 35 Plus明显处于劣势，只有1.6L自然吸气发动机。瑞风S4和哈弗H2的驱动力是一样的，但是两者还是有很大的区别。
瑞风S4的1.5T涡轮增压发动机采用低惯性增压器，基本没有涡轮迟滞。而且在加速过程中，瑞风S4的车轮扭矩明显大于哈弗H2，瑞风S4百公里加速仅为9.8s。
但是哈弗H2的百公里加速需要13s左右，3s的差距足以说明问题。
还有就是变速器的选择，瑞风S4更聪明。瑞风S4采用CVT无级变速，非常平顺，哈弗H2采用7速双离合。虽然换挡速度快，但是在一、二挡的换挡动作上有一定的顿挫感。更值得一提的是，
瑞风S4的手动挡也比较有意思。采用智能启动功率补偿技术。当驾驶员匀速抬离合时，发动机转速自然会提高，不容易熄火。这对于新手司机来说绝对是一大福音。
毕竟不是每个人都能完美的完成2000转的起跑。
引领行业“安全、智能“ 瑞风S4重建人性化标杆
在7 ~ 8万价格区间买车是最麻烦的一个。因为现在的配置五花八门，不是看有没有安全气囊和ESP的时候。
就拿我们对比的三款车来说，安全配置齐全，ESP、ABS、EBA等三款车都是标配。然而相比之下，瑞风S4却为消费者提供了更为严苛的安全保障，那就是——TESS紧急爆胎安全系统。
该系统的优点是车辆高速行驶时轮胎和轮辋不会分离，车辆仍具有制动和转向功能，避免失控风险。同时，瑞风S4的各款车型也配备了零胎压继续行驶。
大大避免了中途被留下等待救援的尴尬。
除了基本的安全配置，智能配置也是年轻人的最爱。这方面哈弗H2略显不足，最智能的配置也不过是手机互联。长安CS 35 Plus只有8万级别以上的车型才有车载智能AI车联网。
而瑞风S4则配备了JAC最新的车载智能系统——车联网系统。
相比长安CS 35 Plus和瑞风S4的智能车联网系统，两个智能系统都有自己的4G网络，基本覆盖了全车语音控制的程度，无论是开空调、打电话、开窗、查询加油站、餐厅、停车场等
可以直接通过语音控制实现。但是在瑞风S4上，这些功能更方便，还有很多长安CS 35 Plus无法实现的功能。
瑞风S4采用科大讯飞全球首创的车载语音3.5系统。相比科达电信在长安CS 35 Plus上的车载语音3.0系统，瑞风S4的车载语音具有声源定位功能，可以准确捕捉驾驶员发出的操作指令。
不会被副驾驶或后排乘客干扰识别方向唤醒系统，定向拾音，避免其他方向说话等噪音干扰，提高语音识别率，准确执行指令。同时，瑞风S4的车载语音也更加智能，无需唤醒即可直接发出操作指令。
还能根据驾驶员的情景语言给出相应的反馈。例如，如果司机说，“我想出去透透气”，凌志就会打开所有的窗户，或者发出“我饿了”的命令，凌志就会搜寻附近的食物。与此同时，
司机也不用担心车载导航不好用，无法规划最优路径的问题。瑞风S4采用高德3.28车载导航系统，与手机导航同源，能为车主提供最实时便捷的导航服务。
此外，瑞风S4还有很多独特的功能，比如远程控制。只需一个App，车主就可以在手机上远程开关空调。
甚至可以通过App查看车辆状况，查找车辆位置，对车辆进行全面诊断；同级独有的在线视频，只要通过语音系统对凌志说“你好凌志，我想看视频”，就可以打开goomi视频。
还支持手机和车机断点回放；还有比行车记录仪厉害多了的路迹宝。它不仅是行车记录仪，还是车载摄像头，让驾驶者轻松记录下旅途中的每一个美好场景。发动机关闭时，路迹宝处于弱待机状态，遇到碰撞会唤醒系统，并实时记录。
并将视频发送到用户的手机上。这些都是瑞风S4独有的智能配置。
总结：通过对三款产品的综合分析，不难看出瑞风S4是更值得推荐的车型。外观方面，“萝卜白菜”的问题留给车主自己选择，但动力方面，瑞风S4明显强于哈弗H2和长安CS 35 Plus。
配置也比较全面，了解年轻人的用车习惯。再加上瑞风S4的高性价比，真的很难让人不心动。
关键词：小型SUV综合实力