每当我们提到“名爵6”这款车时，我们都会将它与“运动”一词联系起来。相信大家都看过很多关于名爵6的改装案例或者听说过名爵6的赛车活动。最近上市的款名爵6更是运动感十足，直接进行了“官方改装”。不过先别高兴得太早，因为实车的动力总成和底盘依然继续搭载老款车型。
4月27日，款名爵6正式上市，售价9.28万-16.88万元。其中包括纯汽油和插电式混合动力车型。
与老款车型相比，新车的售价并没有太大变化。在这个10万-15万元的家用车市场，自主品牌和合资品牌的竞争非常激烈。那么这次我们就跟随款名爵6的上市时序，将其与合资玩家的跑车——现代进行对比。节日。
两款车的外观都比较有特色。他们还采用了溜背式车身设计。菲斯塔的线条更加舒展，而名爵6则依然保留了实用的一面。至于前脸风格，就看你更喜欢MG的“星光”中网了，还是菲斯塔的“烈焰红唇”。
款名爵6在外观上进行了小幅改动。格栅和车轮都经过了熏黑处理，制动卡钳也被涂成了红色。基本追随跑车“脱铬”的潮流。此外，新车外观上还有多个小细节采用了黑色元素。改款后的名爵6运动感强了很多，厂家真的很懂“年轻人”的心。
值得一提的是名爵6后备箱的打开方式。掀背式后备箱既美观又实用。狗主人或自耕农很兴奋吗？
两辆车尾部的小屁股都挺讨人喜欢的。“紧实有肉”的名爵6和贯穿式尾灯的菲斯塔，哪一款更能俘获你的芳心？外观是一个见仁见智的问题。
从账面数据来看，名爵6的长宽高均大于菲斯塔。我们实际测试了两款车的乘坐空间，都能够满足日常使用的需求，不会感到压抑。
新名爵6的内饰布局与外观相同，没有明显变化。毕竟现在的设计语言已经很不错了。与菲斯塔相比，名爵6可能更具设计感，并且使用了更多的皮革包裹。当然，在家用车市场上，菲斯塔的内饰也比较出彩，尤其是在韩系车日渐低迷的趋势下，新款车型也比较受欢迎。
配置方面，对比了两款指导价比较接近的配置。从对比图来看，两款车的差距还是比较大的，至少指导价差距有元。如果单看菲斯塔的配置的话，这其实是相当不错的，只是名爵6的配置更高一些而已。另外，需要诟病的是，菲斯塔的次顶配车型并没有配备巡航系统。它没有自适应巡航可以理解，但没有定速巡航就不太合理了。
MG6配备了普利司通舒适轮胎，尺寸为255/45R18。Festa配备了Nexen注重舒适性的轮胎，尺寸为255/45R17。两者的轮胎宽度和扁平比相同。名爵6的轮毂尺寸更大，并且进行了熏黑处理，卡钳喷成红色，比菲斯塔更有运动感。
动力方面，两款车的参数相差较大。名爵6搭载1.5T发动机，最大输出功率169马力，最大扭矩250牛米。菲斯塔搭载1.6T发动机，最大输出190/204马力，最大扭矩265牛米。其实名爵6的动力数据已经很不错了，但菲斯塔更胜一筹。大功率发动机的马力刚刚超过200匹。传动方面，两款车均搭载7速双离合变速箱。
此外，此次推出的名爵6混动车型的参数也不容小觑。搭载1.5T发动机+电动机，匹配10速EDU变速箱，综合最大输出功率305马力，峰值扭矩480Nm，官方给出的0-100km/h加速时间为5.9秒，直接击败了高尔夫GTI的节奏。
总结：
款名爵6可谓是一款“完美的汽车”。其外观、配置、动力都在线，指导价也不高。无论是年轻人的第一辆车还是家庭用车，后备箱的灵活性和实用性都相当高，而169马力和“撩人”的运动套件更是激发荷尔蒙的有力工具。另一方面，现代菲斯塔也是一款值得我们考虑的车型，但如果配置能稍微调整一下就更好了。