迈凯伦GT是目前迈凯伦唯一的中置发动机GT跑车。除了超强的性能之外，它还兼顾了一定程度的GT跑车的舒适性，所以它是一款可以日常驾驶、随时可以冲出赛道的汽车。超级跑车。
我们这次拍摄的迈凯伦GT其实整体设计并没有什么变化，但是从外观上就能一眼看出区别。是的，这是特殊的油漆颜色。
迈凯伦这款全新霓虹光谱主题GT最大的不同之处在于它喷涂了特别版油漆。该涂料由迈凯伦特别订购中心(MSO)设计。外部喷涂需要四个星期多的时间，并且是专门针对中国的。市场。
据悉，车漆的设计灵感来自于夜色下流淌的城市霓虹灯。即使在白天，它看起来也像夜晚闪烁的灯光的反射。霓虹光谱主题共有5个定制主题，分别是霞光霓虹、青龙霓虹、极光霓虹、紫金霓虹、蓝冰霓虹。这次实拍的车模是霞光Neon。
静态条件下，车身前后分为前后渐变融合色彩组合，车头分为浅色部分，在灯光照射下呈现出多彩的色彩，并且可以有不同的颜色不同角度的变化。
车门部分是前后漆面的“分水岭”。由MS0打造并完全手工喷涂的菱形图案涂料与底漆结合，产生渐变和过渡效果。
同时，轮毂也采用了新的样式。MSO定制的10辐轮毂首次采用细条纹，轮毂外侧有一条与车身颜色相呼应的线条。轮圈依然维持前20英寸、后21英寸的规格，并采用前390mm、后380mm的碳陶瓷刹车盘和锻造铝卡钳。
车尾部分采用了深紫色的涂装，与炫丽多彩的车头相比显得比较平庸。
标志性的蝴蝶门一直是迈凯伦的一大特色。一旦打开，迈凯伦GT就会出现不可抗拒的转弯。
巨大的“门框”是所有迈凯伦汽车的必备品。这就是独特的MonoCellII-T碳纤维硬壳式座舱，更轻、更坚固、更安全。总重仅为87.1公斤，整车重量仅为公斤。这种结构也创造了迈凯伦独特的“坑式”上车方式。
迈凯伦GT依然保持了超级跑车的超低宽车身，高度仅为mm，宽度为mm。与其他迈凯伦车型相比，最大的亮点就是其更好的通过性。车辆长度近mm，前接近角为10度。它配备了底盘升降系统。前轮升起后，可以达到13度的接近角。离地间隙为130mm，相当于家用车的高度，因此面临着一些复杂的情况。道路通行性较好。
其次，它拥有其他中置发动机跑车所没有的储物空间。前行李箱打开后，拥有150升的储物空间，可容纳一个20英寸的行李箱。同时可以看到，就连前行李箱内部也涂上了霓虹漆。
在车尾部，由于迈凯伦发动机的重心较低，所以其上方有一定的空间。迈凯伦GT发动机上方有一个隔板。后部全尺寸玻璃尾门打开时，有420升的空间，可以用来放下滑雪板和高尔夫球。球箱等大件物品是普通家用车无法搬运的。
内饰采用黑白配色。坐进车内就能闻到浓浓的Nappa皮革气味，奢华感十足，也很符合GT跑车的基调。
中控屏幕周围和方向盘周围只能看到一些碳纤维材质，但这也是强调这款车基因和性能的最有力的元素。
车顶可选配电致变色玻璃，车顶天窗的透明度可通过车顶按钮调节。
电力系统没有改变。它依然采用4.0升双涡轮增压迈凯伦M840TEV8发动机，匹配7速双离合变速箱，拥有620马力，峰值扭矩630牛米。它可以在3.2秒内加速到100公里每小时，最高时速为326km/h，虽然被称为GT跑车，但性能数据告诉你，这辆车本质上仍然是一辆超级跑车。
这辆车不仅动力强劲，而且还采用了迈凯伦主动减震控制系统。例如，在弯道中，它可以在2毫秒内做出反应，并保持身体的最佳姿势，因此在动态情况下表现良好。
总的来说，以霓虹光谱为主题的迈凯伦GT的设计没有丝毫改变，只是由迈凯伦特别订购中心专门设计的车身颜色以及原厂耗时四个星期才喷涂的车漆它更有吸引力。它在路上变得如此不同，所以这将是最令人惊叹的迈凯伦跑车。