目前，国内很多车型都具备在仪表盘信息中显示油耗的功能。即使是主要用于家用的A级车也配备了此功能。一般来说，大多数人认为油耗显示中的平均油耗很有价值，因为它可以帮助他们了解车辆在一定行驶里程内的油耗情况，而瞬时油耗则没有太大的参考价值。踩油门力度的微小变化就会决定瞬时油耗。它就会相应地改变，看起来太累了，而且启动时，瞬时油耗往往在30升以上，看着很吓人。
事实上，事实并非如此。如上所述，瞬时油耗并非毫无用处。如果合理利用瞬时油耗的变化来调整驾驶习惯，随着瞬时油耗的降低，平均油耗不是也会降低吗？具体来说就是在车辆启动并达到相对稳定的行驶状态后，通过观察瞬时油耗的变化，可以了解此时踩油门踏板的力度是否合适，档位和车速是否合适。变速箱匹配等，提高驾驶员对情况的了解。了解车辆并培养更好的驾驶习惯。对于排量2.0L左右的车型来说，合理的驾驶方式以及转速与变速箱档位的良好配合，实现低至5-6升/百公里的瞬时油耗是很常见的。
需要提醒的是，如果在行驶过程中频繁观察车辆的油耗显示，一定程度上会影响行车安全。要解决这个问题，可以自己改装HUD平视显示系统，让驾驶员不用低头就能了解仪表板上的信息。或者在车辆出厂前，厂家对仪表盘进行了改进。例如，别克最近推出的混合动力车型的仪表板上就有一个ECO灯。当该灯闪烁时，表明车辆油耗低于4升/100公里。有了这样的功能，驾驶者无需时刻关注仪表盘上的油耗显示，影响安全，而是关注ECO灯闪烁时的驾驶方式。将其应用到日常驾驶中，绝对有助于降低油耗。帮助了。
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