什么是“防眩后视镜”？
防眩目后视镜安装在车内前挡风玻璃下方。通过物理原理或电子元件特性，可以有效隔离后方直射眩光，避免影响驾驶员视力，保证行车安全。
根据操作方式的不同，防眩目后视镜可分为手动防眩目后视镜和自动防眩目后视镜两种。下面我们就来看看这两种后视镜的使用方法。
如何使用手动防眩目后视镜？
当车辆受到后方强光照射时，手动防眩目后视镜需要驾驶员手动操作后视镜开启防眩目功能，以阻挡强光对驾驶员视野的影响。不使用的时候，我们还可以手动关闭防眩功能，这样我们就可以清楚地观察后面的交通情况。
手动防眩后视镜的防眩功能实际上是通过镜片结构来实现的。——后视镜镜片有两个不同反射率的镜面，分别安装在前后不同角度。通过转动拨杆来调整两块镜子的反射光线，我们就可以“调用”后视镜的两块不同反射率的镜子来工作。白天使用高反光镜，确保后视镜能够清晰地反映身后的景象。当受到后方强光照射时，通过操纵杆启动低反射镜，以降低光线强度，避免其对驾驶员视力的影响。这就是它的防眩功能的秘密。
如何使用自动防眩目后视镜？
从名字就可以看出，自动防眩目后视镜的功能比手动后视镜更强大。这种后视镜可以根据后面光线的强弱自动切换防眩目功能，无需驾驶员手动操作；同时还可以根据实际情况自动关闭防眩功能。车辆熄火后防眩目功能会自动关闭），也可以由驾驶员手动关闭自动防眩目功能。日常用车时，我们只需保证自动防眩目后视镜的开关保持打开状态即可。
自动防眩目后视镜的主要核心部件包括一前一后两个光电二极管、变色反射镜和电子控制器。电子控制器根据两个光电二极管吸收的光线强度的差异来改变输出电压：当后面的光线比前面的光线强时，电子控制器的输出电压就会增加，使得颜色变暗。电解液颜色变深，反射器呈现暗光。并减少后光照射强度，从而起到防眩目作用。
使用防眩后视镜要注意什么？
1、白天请勿将手动防眩目后视镜调整至防眩角度。
白天光线好的时候，车后的强光很难照射到车内。这时，如果将后视镜调整到防眩角度，驾驶员看到的图像将是车顶……
2、网上销售的“曲面蓝镜防眩后视镜”会造成观看距离的偏差。
网上有一款“曲面蓝镜防眩后视镜”，号称防眩效果突出。这款防眩后视镜镜面采用凸面镜设计，可以增加后视范围；然而，这种凸面镜会造成视觉距离与实际距离之间的误差，从而可能导致驾驶员在倒车时出现失误。造成追尾事故。
3、不要迷信曲面广角后视镜。原车的防眩后视镜就够了。
曲面蓝镜采用凸面镜设计，可以相应增加后视场角；同时，由于价格不高、安装方便，受到了很多车主的青睐。但曲面镜反射的图像会发生变形，不仅会导致驾驶员误判距离，而且一些劣质曲面镜可能会让人看久了头晕。
我的一位同事购买了这种曲面蓝镜，但根据他的报告，这种蓝镜实际上并没有防眩光的效果。弯曲的蓝色镜面只是降低镜面的反射率，使强光照射不那么强烈，防眩光效果非常有限。因此，不建议您安装这种所谓的“大视场曲面蓝镜防眩后视镜”。
事实上，原车上配备的防眩目后视镜足以满足日常使用，并且大多数车型配备的手动防眩目后视镜可以在两个不同反射率的镜子之间切换，以达到真正的防眩目效果。
总结
防眩目后视镜的三种类型中，目前最常见的是手动后视镜。大多数中低端车型都配备了手动防眩目后视镜，但仍有不少车主从未使用过。看完我们的文章，各位车主都可以自己使用这个功能，就是简单的拨号操作。对于配备自动防眩目后视镜的车辆，车主无需费心，但了解其工作原理和操作也是有必要的。总之，在杜绝乱用远光灯、雾灯的不良驾驶习惯之前，我们必须懂得如何使用防眩后视镜来保护自己。