雨天紧急制动容易打滑
国际驾驶安全调查显示，雨天驾驶时发生的交通事故率比平常高出约五倍。对于新手来说，雨天行车更要注意。雨天行车，首先要注意车速。由于路面湿滑，轮胎附着力会大大降低，紧急制动时容易出现打滑现象。开车时，首先要降低车速，与前车保持适当的安全距离。如果路面有积水，车速应降低至20~30公里/小时。降低车速应以油门为主，轻踩刹车。务必谨慎使用紧急制动。雨天行车时，还必须保证空调良好。下雨天，车窗上可能会形成雨和雾。空调风是去除雨雾最直接的方法。
如果左右玻璃上积有水滴，应将车窗升起或降下，以减少水滴积聚并改善后视镜的视野。如果雨很大，建议新手不要贸然上路。他们应该将车停在路边并打开应急灯。如果雨雾较大，还应打开雾灯。如果遇到大雾或大雨，还应打开危险警示灯。
不要在长下坡道路上以空档滑行
在山区开车时，经常会遇到很长的下坡路。有的地方，山路甚至可以持续几个小时。通常可以看到很多大卡车停在半山上，给刹车系统降温。这一现象充分凸显了长坡对制动系统的损害。此时，行驶时应以发动机的拖动功能为主，控制车速，辅以脚制动。切勿在空档滑行。应保持可控的车速，并根据坡度、弯道情况将档位调整至合适状态。一般来说，坡度越陡，所选档位越低，发动机阻力越大。当车辆进入能见度好的路段时，可适当提高车速，但仍须以控制发动机转速为主。当需要紧急减速时，刹车会起到辅助作用。在较长的下坡路段，上坡路段还应注意迎面驶来的车辆，尽量靠右侧行驶，在急弯处视线受阻时鸣喇叭警告。
坑洼不平的路面对车辆轮胎和刹车都是严峻的考验。如果轮胎长期在凹凸不平的路面上受到挤压，爆胎的风险就会增加。同时，当车速过快时，驾驶员会不自觉地频繁使用刹车来保证车内的驾驶舒适性，这对制动系统的危害很大。驾驶员应选择合适的档位并控制车速，以减少路面颠簸对汽车各部件的损坏。
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