轮胎气压不足或过高都容易导致爆胎
“在高速公路上行驶时一定要给轮胎充气。”很多汽车爱好者认为，只有轮胎充满气，汽车才有在高速公路上行驶的“实力”。“但其实，这种想法是错误的。东风风神4S店工作人员表示，如果轮胎气压过高，轮胎与地面的接触面积就会减少，此时轮胎所受的压力就会相对增大。”增加，轮胎的抓地力就会受到影响，另外，当车辆经过沟渠或颠簸路面时，轮胎内没有足够的空间来吸收振动，除了影响行驶稳定性和乘坐舒适性外，还会增加轮胎的抓地力。对悬架系统产生影响，也会造成危害。
当轮胎气压低于标准值时，胎肩磨损急剧增加；当轮胎气压高于标准值时，轮胎接地面积减少，单位压力增大，增加了轮胎胎面中部的磨损，轮胎刚性增加。增加了车轮的动载荷，容易导致胎体爆裂。
起步不要太快，并避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免轮胎与地面之间的拖拉加速胎面磨损。在弯道处遇到其他车辆、超车或经过十字路口、狭窄道路、铁路道口等时，应掌握适当的行驶速度。行驶时，要注意路面、行人、车辆动态。做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而减少轮胎磨损。当遇到碎玻璃或其他无法避免的异物时，减速通过。不要突然刹车，因为突然刹车造成的压力增大，玻璃碎片和异物更容易渗入轮胎。
高速行驶时检查胎面是否有裂纹，谨防轮胎爆裂
“我的轮胎侧面被玻璃扎破了，修好轮胎后上高速公路行驶有没有问题？”一位车主问道。4S店工作人员表示，如果轮胎侧面破损，保险系数就得不到保障，因为轮胎侧面基本没有钢丝，而且胎侧很薄，所以很容易在轮胎处被刺破。高速度。定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面沟槽逐渐变浅。如果磨平了，就会失去排水和防滑的功能，汽车的性能也会大大降低。看似细小的裂纹，却是高速行驶时轮胎爆胎的隐患。另外，要注意及时清除凹槽内的小石子。
避免在有大的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。请勿将车辆停放在石油产品、酸和其他可能影响橡胶劣化的材料附近或接触这些材料。驾驶员停车后不应转动方向盘，这样的操作会加速轮胎磨损。夏季长时间行驶或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会升高。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化。
开车时要注意路况。良好的习惯胜过定期保养。
威威汽修工作人员介绍，在高速公路养护、施工区域行驶时，应低速慢速行驶，选择路面，避免轮胎受到过大的冲击，甚至刺破、划伤；在不平坦的路面上行驶时，首先要选择能减少轮胎与路面的冲击力的路面，避免损坏机器部件和轮胎；其次，减速慢行，避免轮胎颠簸和强烈震动。经过泥泞地区时，应选择较坚实、防滑的地方，避免轮胎下沉，原地空转，产生强烈热量，造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。
车辆转弯时，应根据弯道路况和转弯半径，一般适当减速，避免一侧轮胎因惯性力和离心力而加速磨损；车辆下坡时，应根据坡度大小、长度以及路面情况，控制适当的车速。这样可以避免或减少紧急制动的使用，减少轮胎磨损；车辆行驶中和停车时应养成安全滑行的习惯。在保养和使用轮胎时，不要忘记最重要的轮胎，——备胎。备胎是由厂家提供的，但经常被车主遗忘并且缺乏维护。建议车主每3个月定期检查备胎，必要时进行充气，避免需要时发现备胎瘪了。
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