汽车是由许多金属、塑料、橡胶等组成的。在非正常磨损和消耗下，相应的零件会发出刺鼻的气味。
根据这些不同的气味和位置，车主可以判断一辆车是由许多金属、塑料、橡胶等组成的。在非正常磨损和消耗下，相应的零件会发出刺鼻的气味。
车主可以根据这些不同的气味和位置来判断车子的问题，并及时处理。如果闻到异常气味，尽早停车检查，可以有效避免汽车起火等安全隐患。瓜子二手车教你通过七种常见气味识别汽车故障。
让所有车主心中有数。
一、驾驶室内的塑料糊味
原因：电线过热或电器短路。
如果闻到塑料制品烧焦的味道，多半是电线过热引起的。电线燃烧一般伴有局部发热或冒烟。只要仔细检查，不难找到事故源头，确定故障位置。
二、开空调时的车内异味
原因：空调滤芯或送风管道不干净。
空调送风风道、汽车后备箱、脚垫等部位都是卫生死角和重要污染源。如果你觉得车内的气味来自空调，最好立刻彻底清洗空调。
三、橡胶烧焦的糊味
原因：轮胎、皮带等橡胶部件失灵。
橡胶烧焦的味道最容易分辨。如果你的车里有这样的气味，你要注意以下几个部位：
1.发动机舱内的每条皮带
检查是否有松动和滑移。当车辆高速行驶时，皮带很可能会失去转动，从而导致散热不利等问题。在这种情况下，应该立即进行测试。
2.制动蹄和轮胎
检查是否过热。遇到连续的山路，有些车主在上下弯道时喜欢急刹车，这样容易造成制动系统和轮胎负担过大。当刹车和轮胎有烧焦味时，最好立即靠边停车，等刹车片温度自然下降后再开车。
这个时候千万不要往刹车片上泼冷水！
另外，有些胶管在温度过高时会有烧焦的味道。
四、未燃烧的汽油味/生油味
原因：燃油箱损坏或供油系统泄漏。
如果开车时总能闻到未燃烧的汽油味，一定要停下来确认漏油的位置和严重程度，才能继续上路。无论是电喷车还是化油器车，经过长时间的使用，油管都有可能老化开裂。
这时候只要有轻微的颠簸或者管路内的压力发生变化，燃油就有可能从这些部位漏出。因此，在行驶过程中闻到异常的汽油味时，应立即熄灭车内的香烟等明火，远离主干道，避免与其他车发生事故。
五、蓄电池发出的难闻臭味
原因：电解液泄漏或流失
这种现象多发生在湿电池中，因为湿电池需要电解液来储存和转化电能，电解液泄漏时会产生刺鼻的气味。如果电解液消耗过多，甚至赔钱，发电机会在汽车行驶过程中强行给蓄电池充电。
如果电池过热，冒出白烟，气味会更难闻。干电池没有漏液问题，但是会有失效周期。一般我们可以通过电池顶部的观察口进行自测。
六、机油与汽油混合燃烧后的味道
原因：机油窜入气缸室内，参与燃烧。
因为机油的燃点和汽油不同，机油不可能在气缸内完全燃烧，会有少量机油从排气管排出，即冒蓝烟。但是，蓝烟肯定是不正常的。正常情况下，机油应该只是润滑油路中的缸壁和活塞。
但当气缸内壁磨损严重或活塞磨损严重时，原本在油路中的机油可能会窜入发动机燃烧室。此外，气门磨损严重的发动机也可能烧机油。
七、浓重的焦糊味
原因：离合器片烧坏或制动器未释放。
如果闻到非金属材料燃烧的特殊气味，一般是由于离合器摩擦片燃烧或过热。这种糊味一般混有焦味，因为离合器片是橡胶、石棉等材料制成的。如果离合器正常使用，
挂档或起步没有明显困难，下车时闻到的气味不是来自车头而是来自车尾，所以要检查后刹车系统是否过热。
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