不要盲目追求高标准
给汽车加油就像吃饭一样简单。均衡的营养比每天吃太多的鱼和肉要好得多。目前，市场上有许多不同品牌的汽油。汽油的使用是否符合标准与汽车的保养密切相关。因此，专家建议车主不要过度追求高标号汽油。
汽油的使用是否符合标准与汽车保养密切相关。高档汽车长期使用低标号汽油，会对发动机内部零件造成损害，严重缩短发动机的正常寿命。
一些供应商利用车主对汽车的热爱，喊出“好马配好鞍，好车配好油”，宣传“要长期保养汽车，就应该使用高标号汽油”。用过的。”据统计，65%的汽车使用高标号汽油。
特别提醒：汽油标号与汽油是否清洁省油没有必然关系。这并不意味着汽油标号越高越好。即使对于高端汽车，也不意味着汽油标号应该提高。专家表示，添加机油时应按照说明书中的机油标准，使汽车发动机的压缩比系数与汽油的抗爆系数相适应，而不能用价格来衡量。
养成良好的驾驶习惯，节省燃油
边开车边掌握技巧也是减少油耗的简单有效的方法。很多车主都在练习驾驶技术，以节省燃油。“掌握汽车的特性和驾驶要领，可以减少车辆磨损和油耗。”拥有8年驾驶经验的车主刘先生表示，如果你现在掌握的技能还不够丰富，那么请看看专家列出的一些驾驶细节。
轻轻开始
突然加速会比缓慢加速消耗数倍的汽油，所以要避免快速加速和快速减速。
以平均速度行驶
一般汽车的经济速度为每小时60至90公里。当汽车处于最高档位时，以经济速度行驶最省油。速度过高或过低都不利于燃油经济性。
减少刹车的使用
制动本质上是一个能量转换过程，也就意味着能量的消耗。经过路口、下坡、转弯时，应提前抬起油门，换入低速档，让汽车自然减速，这样既节省燃油，又保证行车安全。
特别提示：尽量避免高峰时段出行，这也是节省燃油费用的好方法。不少车主表示，堵车的时候开车只需要半个小时，但高峰期可能需要一个多小时，而且车在加班时间里都在烧油。
润滑油不必进口
润滑油是车主的另一大开支。夸张地说，润滑油就像人体的血液。人体不能没有血液，发动机不能没有润滑油。汽车基本上每-公里需要更换一次润滑油。
作为最重要的汽车保护产品之一，使用优质润滑油可以有效保护发动机，减少磨损，使车辆使用起来更加经济。
对于汽车使用的润滑油，专家建议：只买合适的，不买贵的。
很多车主在选择润滑油时，认为润滑油等级越高越好，品牌越有名越好，越贵越好。事实上，这是没有必要的。进口油的价格比国内名牌贵30%至40%，比普通国产油贵一倍以上，所以没必要一味高价追求名牌。
特别提醒：润滑油的选择应根据发动机的要求而定。既不必在要求较低的发动机上使用高档润滑油，也不必在要求较高的发动机上使用较低档的润滑油。要根据汽车的技术要求和使用条件“量力而行”。例如，机油。对于国产车来说，一些国产SJ级机油完全可以满足要求。没有必要购买进口石油。
机油越饱满越好
有些车主为了爱车多一些，就把机油加到最高点。他们认为，添加更多的机油可以更好地润滑发动机，而且还可以减少补充机油的频率，省事又省钱。
对于这种行为，专家表示：如果机油过多，不仅会增加发动机内部功率损失，还会增加油耗。因此，溅到气缸壁上的机油增多，很容易引起烧机油，导致发动机润滑不良。机油量应控制在适当的范围内，在油尺的上下线之间。
特别提醒：油箱经常缺油的情况并不少见。有些车主往往只加半箱油，等油快空了才加满。事实上，如果这样做，油箱内的燃油泵上部往往得不到燃油的冷却，很容易变热而烧毁。更换一个燃油泵要花费数百美元，因此用这种方法来控制油耗是浪费钱。
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