继2014年梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心成立后，戴姆勒在北京建立了第二个研发中心。昨天，戴姆勒宣布计划投资总额超过11亿元人民币（约1.45亿欧元）建立中国研发技术中心。该选址毗邻北京奔驰汽车有限公司新中心，将有助于加快梅赛德斯-奔驰新产品的本地化进程。
据了解，戴姆勒中国研发技术中心计划于2020年投入运营，总占地面积5.5万平方米，将包括一座实验楼和一座办公楼。该办公楼将容纳600名员工，并设有员工交流区和餐厅。实验楼分为两层，包括物流仓库和可停放250辆测试车辆的停车场。中心配备多种尖端检测设备，可对整车及零部件进行新能源汽车技术、动力总成、底盘、车内空气质量、废气排放以及NVH（噪声、振动和声振粗糙度）测试。
值得一提的是，研发技术中心将与北京奔驰现有的原型车工厂、测试跑道和测试实验室紧密合作。 “中国研发技术中心及其综合研发设施距离北京奔驰较近，这将使我们能够充分利用北京奔驰的现有资源和新的研发资源，更高效地将研发成果转化为本地生产。”北京奔驰汽车有限公司总裁兼首席执行官方明波表示。
今年年初，戴姆勒与北汽集团联合宣布，将扩大本地生产规模，在北京建设新的生产基地，国产化生产包括纯电动车型在内的梅赛德斯-奔驰产品。戴姆勒股份公司董事会成员唐世凯表示，中国已成为梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场，公司将继续加大本土投资。如今在北京投资设立第二个重要研发机构，唐世凯表示，相信研发技术中心将帮助企业提高对市场需求的了解，加快本土化进程。
2004年，梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心在北京正式揭牌。戴姆勒在华合资生产企业如北京奔驰等也设立了研发机构。此外，今年7月，戴姆勒成为首家获得北京自动驾驶汽车道路测试牌照的国际汽车制造商。 （记者董雨涵）
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