艰难的年已经过去了。一路走来虽然有曲折，但正是在克服障碍、砥砺前行的过程中，突破了许多新的可能。汽车市场也是如此，销量同比下降6.8%。本文内容依然是年度话题评选——年自主品牌新车前十名榜单，让我们来看看年新冠疫情期间值得推荐的自主品牌车型正在肆虐：
比亚迪汉EV
榜单第一名是比亚迪汉。这款车前不久获得了央视年度最佳新能源汽车，在本文中也将占有一席之地。我们此前曾进行过实车评测，对比亚迪汉EV/特斯拉Model3/小鹏P7进行了对比。从核心性能来看，汉EV无论是加速性能还是续航能力，都是首款搭载高安全刀片电池的车型。已经达到了相当的水平；此外，作为比亚迪的旗舰车型，无论是后排空间和舒适度、车辆配置，还是科技实力，它也是三款车中性价比最高的。因此，汉EV基本上集性能、品质、舒适性和科技于一体。年电动汽车安全事故频发，因此刀片电池的使用以及高度防爆、防火的核心安全技术成为我们推荐这款车的最重要原因。如果你在限牌、交通受限的城市考虑一辆品质优良的纯电动汽车，汉EV绝对可以考虑。
红旗H9
在汽车领域，除了比亚迪汉之外，年最受关注的车型无疑是“又红又专业”的红旗H9，一款国内罕见的豪华D级轿车。虽然我也被这辆车的无限大国情怀所吸引，但客观来说，无论是在店里实拍，还是在场地试驾，这辆车的实力都可以让人惊叹。静态部分就不用多说了，外观大气稳重，用料豪华，做工也很豪华。关键是，这款车在行驶时，底盘的厚度和应对颠簸的韧性，让它的豪华感十足。此外，同样体现豪华感的无疑是3.0TV6的大心脏。虽然7.1秒的破百公里/小时对于这个来说并不好。它不是终极的发动机，但事实上，平顺性、积极的动力响应、后部充足的动力储备才是最能体现行政级轿车魅力的关键点。所以尽管之前我们在场地里对红旗H9进行了激烈的测试，但它的稳定性和安静性仍然给我们留下了深刻的印象。相信对于不缺钱的有钱人来说，选择红旗H9不会比选择奔驰S级差，无论是颜值还是颜值。
WEY坦克300
接下来是长城汽车系列。这个主打SUV的品牌在年销量稳定的同时，也玩出了很多新花样。一方面是为层出不穷的车型命名，另一方面是塑造新的外观。其中，WEY坦克300就是这波玩法中最典型的产品。名字寓意霸气、精准，复古、硬派、质感的抢眼外观让这款车的魅力不减。经过我们在越野场地的实际测试，坦克300基本上具备了硬派越野车应有的所有装备：非承载式车身、可高低速切换的四驱系统，以及前/中/后轴上的三个差速锁。更大的接近/出发/通过角、高扁平比轮胎和全尺寸备胎等，以及逃生常用的爬行模式、坦克调头等功能一应俱全。另一方面，作为豪华品牌车型，坦克300本身在内饰和实用性方面都有实力。所以如果你抛开驾驶性能，只考虑一辆适合家用、可以去诗和远方的车，坦克300就可以满足你的所有需求。
哈佛狗
当然，哈瓦尔狗也是一个玩弄名字和形状的人。如果说坦克300只适合装备强悍的徒步翻山越岭，那么性格温和、忠诚可靠的大狗将是居家和城市通勤的不错选择。同样复古味的外观下，隐藏的是全球高智能模块化技术的柠檬平台。因此，与坦克300相比，承载车身的大狗更加轻量化、高性能、高安全性。回到日常用车，哈弗大狗mm的A+级轴距、超大全景天窗、V3智能FOTA车载系统等都提供了不错的实用性。后期增加了带有前/后桥差速锁的2.0T+四驱版本后，车辆性能基本涵盖了城市汽车的所有需求。如果你厌倦了哈弗H系列或者M系列的千篇一律，预算相同的情况下不妨考虑一下这款安全性与智能性兼具的大狗？
MG5
说起名爵，经过这些年的努力，运动+科技的标签终于被牢牢贴上了。款改款的MG6瞬间惊艳，而后来居上的MG5则因为过于惊艳的外观以及不俗的配置和动力而受到诟病。年末炎热。MG5定位紧凑型轿车，售价低至6.79万-10.49万。凭借着好看的颜值和撩人的配色，很容易受到年轻朋友的青睐。更适合年轻人的关键是7速湿式双离合的MG51.5T版本8.89万起步，最大马力173匹，峰值扭矩275N·m。实测零百加速8秒与思域基本一致。领先于竞争对手，还搭载了MG6上的XDS转弯辅助系统；另外，车内氛围也非常时尚，由于全新斑马维纳斯系统的到位，性价比相当高。可以说，即使是在入门车型上，名爵依然将运动+科技的标签贯彻得很到位。所以，刚刚毕业、追求性能和科技氛围的年轻朋友不妨考虑一下款网红MG5。
荣威i6MAX
名爵闹得这么大，荣威当然也不会闲着。以往一直拥有良好口碑和销量的荣威i6，这次发布了一款进阶产品，紧凑型轿车荣威i6MAX，轴距为mm，价格区间为10.98万-12.58万。虽然过去荣威和名爵的分工已经相当明确，但这一次i6MAX却脱离了中庸，给出了完全前卫的设计，包括大量熏黑的包围套件和轮毂，以及一些亮色的装饰。对比色装饰。内饰部分回归荣威一贯的大气简约风格。同时，在全液晶仪表盘、电子档位旋钮、竖排大屏的加持下，科技感也很到位。该车还配备了斑马的Venus系统。当然，在这种简约科技的氛围中，i6MAX依然有着一颗躁动的灵魂。还搭载1.5T+7速湿式双离合，8.1秒即可破0-100km/h。与老款i6相比，它更换了多连杆后桥。暂停。虽然这款车不能被定义为运动型，但i6MAX却比普通i6拥有更丰富的个性，所以预算充足的朋友可以考虑这款高级产品。
五菱凯捷
人们需要什么，五菱就立即生产。从口罩到螺蛳粉，再到销量超过Model3的MINIEV，五菱真的不会让——MPV车型五菱凯捷失望。之前我们在静态实拍中就曾被这辆车惊艳过。作为五菱首款银标车型，凯捷彻底改变了“工具车”简单的造型，走向了家用。虽然价格依然在8.58万-13.48万之间实惠，但其强大的实用性和车辆品质确实可圈可点，这也使得它一上市就立即跻身MPV销量榜前列。根据实测，五菱凯捷的第三排空间表现只能说是中规中矩，但优点是座椅可以隐藏在“车下”，后备箱容积巨大；而第二排座椅则拥有夸张的前后活动空间，然后是同级中少有的搁脚板，靠背也是平放的，可以让你睡个好觉。此外，第二排座椅还支持左右移动，方便以不同方式进入第三排。前排还设有一个镂空的储物空间。总而言之，它是一款具有令人难以置信的功能的家庭用车。如果你有一个大家庭或者有一定的货运需求，相信五菱凯捷不会让你失望。
小鹏P7
虽然上面提到比亚迪汉EV比小鹏P7性价比更高，但这仍然不妨碍小鹏P7进入年十大新车名单。如果汉EV主打性价比，Model3注重品牌力，那么P7才有真正的豪华感。就像红旗H9一样，三米多的轴距并不能体现后排空间。毫米的小鹏P7还配备了更厚的座椅和更宽的仪表板。在之前三辆车的对比中，P7宽敞厚实的座椅、简约干净的氛围、延伸至C柱的全景天篷、沉浸式音响系统，这些都构成了豪华车应有的品质。元素。目前，小鹏P7超长续航版搭载后置电机，综合功率196kW，峰值扭矩390N·m。对比的三款车中，它也是唯一一款NEDC续航里程超过700km的车。配合自家的XPILOT3.0自动辅助驾驶任务也能取得不错的成绩。如果你想以这个价位获得高端品质，或许小鹏P7会是一个不错的越级选择。
长安UNI-T
如果说第一匹“另类黑马”是宏光MINIEV，那么第二匹“另类黑马”将是同样神奇外观的长安UNI-T。其外观与竞争对手吉利icon相同。乍一看，大家以为这是一款新能源产品，结果却是长安安全的全新战略车型。虽然从去年的销售成绩来看，UNI-T在CS75PLUS上并没有起到太大的反作用，但我们有这样的猜测是因为UNI-T的性价比太高了：以11.39万这个价位段为例，这款车已经拥有低成本的车身，拥有19英寸轮毂的运动造型，还拥有运动风格的座椅和面部识别功能。无论是最大马力、扭矩，甚至是湿式双离合，都超过了同价位CS75PLUS的性能潜力。还是同价位对比，UNI-T拥有更大的屏幕、更丰富的配置清单，甚至还标配了LED大灯。说白了，除了口碑不如CS系列之外，它的性价比简直就是长安内部的事情。从最终成绩来看，长安UNI-T上市半年内累计销量达到68,646辆。作为一种战略模式，它无疑取得了巨大的成功。所以如果你能接受UNI-T的神奇外观，那么或许它将是一款比主力销售主力CS75PLUS更值得考虑的长安SUV车型。
北京X7
最后要说的是BEIJINGX7，这是一款比较冷门的SUV车型，但它确实是一颗隐藏在海洋中的宝石。此前，我们对哈弗H6/长安CS75PLUS/北京X7进行了三辆车的评测。虽然最终H6还是小胜，但BEIJINGX7甚至让我们有些意外。这款轴距为mm、接近B级SUV的产品售价为10.49万-14.69万，是自主品牌SUV最具竞争力的区间。品牌力被埋没也是可以理解的。但事实上，三辆车中，BEIJINGX7不仅具有空间优势，最大马力也直接占优，实测动力响应也是最好的。底盘支撑力比较强，但缺乏精致感。总体来说，这款车的行驶品质还是强于H6/CS75PLUS的。另外，在离地间隙/最小转弯半径的对比中，BEIJINGX7确实展现了其强大的实用性。如果你厌倦了一般SUV车型那种开船的感觉，那么BEIJINGX7或许能够在这个价位给你带来轿车般的感觉。
年自主品牌十大新车回顾就到此结束，您认为还有哪些车型应该上榜却没有上榜？欢迎留言，我们一起讨论。