日前，保时捷发布了一组2020款卡宴插电式混动车型的官方图纸，并推出了四个版本。
也就是Cayenne Turbo S E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hyb。近日，保时捷发布了一组2020款卡宴插电式车型的官图。
该车共推出四个版本。
即Cayenne Turbo S E-Hybrid、Cayenne Turbo S E-Hybrid Coup、Cayenne E-Hybrid Coup和卡宴E-Hybrid。
据官方透露，四款新车预计将于2020年第一季度交付。
『2020款Cayenne Turbo S E-Hybrid(右)和Cayenne Turbo S E-Hybrid双门跑车
其中，新款Cayenne Turbo S E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coup是旗舰车型，两款车只是在外观上有所不同。
动力系统也搭载了由4.0T V8涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混动系统。系统最大功率500kW(680Ps)，峰值扭矩900Nm。
与之匹配的是8速手自一体变速箱。两个版本0-100km/h加速时间为3.8秒，最大速度为295km/h；在E-Power模式下，仅用电机驱动车辆，车辆最高速度可达135km/h。
动力电池容量与现款车型相同，为14.1kWh，可为车辆提供40km的纯电动续航里程。
『2020款Cayenne Turbo S E-Hybrid双门跑车
『2020款cayenne Turbo S E-Hybrid]
此外，保时捷动态底盘控制系统(PDCC)电动侧倾稳定系统、保时捷后扭矩引导系统(PTV升级版)、差速锁、陶瓷复合制动系统(PCCB)和主动空气悬架都是标准配置。
新车采用Aero设计的21英寸轻量化轮毂，与车身同色的运动套件也是标配。同时，保时捷还提供了22英寸轮圈和后轮轴随动转向系统作为这两个版本的选择。
"2020 Cayenne E-Hybrid coupe.
除了这两款顶配车型，保时捷还推出了新款Cayenne E-Hybrid Coup，其动力系统为插电式混合动力系统，由3.0T V6涡轮增压发动机和永磁同步电机组成。
系统最大功率340kW(462Ps)，峰值扭矩700nm，0-100km/h加速时间5.1秒。动力电池容量也是14.1kWh，但其纯电续航里程比之前推出的两款略多。
可以达到43km。目前在售的标准版Cayenne E-Hybrid也将推出一款新车型，除了外观上的一些微调，动力系统将与现款相同。
“2020款Cayenne E-Hybrid系列的内饰”
充电方面，如果使用充电功率为7.2kW的慢充电桩为车辆充电，动力电池可在2.4小时左右从0充至100%；如果使用家用220V充电线进行充电，电池充满电大约需要6个小时。充电时，
车主可以通过手机App查看车辆的实时充电状态。据官方透露，四款新车预计将于2020年第一季度交付。我们将继续关注更多关于新车的消息。(文/汽车之家徐博)
关键词：保时捷卡宴混合