昂克赛拉操控性(昂克赛拉操控真的好吗)

车主说的是车型

款昂克塞拉轿车1.5L自动舒适型

昂克赛拉操控性(昂克赛拉操控真的好吗)

指导价/到岸价

125,900/148,000

车辆信息

公里/年11月

地方

广东省深圳市

制表:这次车主谈车,我们要讲的是深圳老男孩老荣的故事。这是他和他的爱车昂克赛拉的故事。拍摄当天,因为深圳下了两天雨,所以车子有点脏,所以放弃了洗车,但我觉得这才是男人的车该有的样子。

车主介绍:

老荣其实是我的一个同事。之前在一些试驾评测文章中都能找到他的身影。昂克赛拉是一款很有特色的车,所以我们当然要找车主来谈谈,而他恰好就是车主。我直接被拉过去面试。他是个大男孩,性格很好,很随和,还挺可爱的。他喜欢动物,所以他有一只金毛猎犬和一个漂亮的女朋友。现在他的生活已经很完美了。

为什么购买昂克塞拉?

刚开始买车的时候,是偏向运动型的。我看好的车有思域、荣新、昂科雷。不过当时思域的涨价幅度相当大,我得排队才能拿到通行证。翼神的销量本来就不好。我担心可能会出现一些售后问题,所以就给了它,所以我倾向于昂克塞拉。

当我看到昂克塞拉时,我觉得外观是我最喜欢的。它看起来非常独特。听说操控性也很好,当时就有现车了。当然,我对马自达也有一些感情,所以顺利下单了。

到目前为止,您使用它感觉如何?

说到这种感觉,老荣作为一年半的老车主,有绝对的话语权。不用说,它看起来不错。我仍然不厌倦它。我最想说的当然是控制。

他对转向的精准度赞不绝口。任何定向运动都可以立即反映在汽车前部。为了体验操控性,他在山路上跑了两次。跑步之后,他更加喜欢这种控制。因为减震器偏硬一点,所以过弯支撑到位,侧倾小,过弯很有信心。

他不喜欢权力,更喜欢控制。因为这款车的动力亮点是创驰蓝天技术,所以老荣对于动力并没有太多的要求。日常驾驶中,这辆车的前段输出虽然不是很强大,但也还是够用的。不过,下半场由于位移问题,就无能为力了。尽管发动机轰鸣,但它仍然无法升起。对于高速超车我没有太大的信心。

更麻烦的是,他的车上的车牌是外地的,因为深圳本地的车牌太贵了!而且拍照也不容易。为了省事,我用的是周边车牌,这样早晚高峰就上不了路了!每次出行都要避开高峰期,不然会被罚款,但考虑到广东B车牌这么难,早晚高峰堵车又多,所以也就忍了。

您在日常使用中遇到过哪些问题?

终于,他进入了正题。他说这车最烦人的就是隔音,而且还分。在100公里/小时以上的铺装道路上行驶时,噪音极大。其中包括轮胎噪声、风噪声、发动机噪声,速度为60km/h。发动机噪音很明显。如果是在没有铺砌的路面上,那就真的很痛苦了。

第二是空间。平时,你可能会带上一些朋友,但由于臀部很短,后排的空间就比较局促。如果你个子较高,坐在那里可能会感觉不舒服。

而且最烦人的是,16款车的车门上只有一个圆孔,可以放水杯。他买车的时候根本没有注意到这一点。使用后才知道有多么的不方便。然而,他买车没多久,问世的17款车型就增加了门板的储物空间……

我还想抱怨所有Angkesela业主的烛光都很差。晚上打开的时候,亮度确实和蜡烛没有太大区别。基本上,它没有照明属性。

还有,他表示对创驰蓝天技术持保留态度,因为工信部的油耗显示是5.8L/100km,但它的油耗在7.5L/100km左右,有点不一样。他有时可能会超车,但油耗还是有点高。

维护费用

其实这辆车的保养并不贵。老荣每次保养的费用在800左右,包括换机油、空气、机油滤清器等,不贵。所有保险都齐全。购买的三份保险为50万元。第一年费用为元,第二年费用为元。这虽然是一笔不小的开支,但绝对是必须购买的。

这辆车出了严重事故,所幸人无大碍。在那次事故中,整个前脸被更换,左后挡泥板被切断,轮毂和轮胎也被更换。最终修复费用2万,对方全责。不过,老荣觉得最大的幸运就是人没事,后来他和阿开心在车上自拍。

您对这辆车满意吗?

问完这个问题,老荣回答了两个字,满意。虽然这辆车的隔音很糟糕,而且动力还有些落后,但是他想要的东西都有了,比如颜值、操控性、运动性、日常代步等等,都能满足他,而且大部分都是用来背着女朋友我们几乎每天都一起出去玩,开车,算得上是我的好伙伴了。

THE END