上周我刚刚完成了荣威RX8的实拍，然后对这款新车进行了深度试驾，所以这次的重点并不是外观内饰设计的表面方面，而是更多实际控制性能。废话不多说，我们直接进入主题。
2.0T+6AT的动力够用吗？
上汽荣威RX8搭载的2.0T发动机，最大功率165kW，最大扭矩360Nm。从数据上来说，这款2.0T比汉兰达的2.0T略强一些。
不过，上汽在荣威RX8上确实下了很大的功夫，想让它更有气势，所以整车很大，重量超过2吨），对于这个庞然大物来说，2.0T的动力其实并不令人兴奋，起步时还有些犹豫。涡轮充分介入后，动力开始感觉非常清爽。
荣威RX8匹配的变速箱是来自爱信的6AT变速箱，其整体规格与汉兰达基本相同。这套6AT还是值得信赖的。与2.0T发动机的匹配非常好，乘坐舒适性非常好，经济性的平衡也比较好。使用D挡达到120km/h时，发动机转速只有rpm多一点，对油耗也有帮助。当然，这么大的车想要特别省油是不现实的。官方百公里油耗为9.1L。/100公里。
表演中有一个方面特别令人惊讶。这个动力系统的手动执行能力非常快，偶尔使用一下还是蛮有乐趣的。而且，切换到运动模式时，整个车的响应速度更快，油门更愿意维持在rpm以上。在城市交通拥堵的情况下，我建议使用运动模式驾驶。
底盘应对高速和恶劣路况的能力如何？
本次试驾的主要部分是高速行驶。荣威RX8有两个方面给我留下了深刻的印象。
一是沉默的程度。这辆车在高速行驶时，轮胎噪音和发动机噪音基本上是完全隔绝的。唯一可以传播的就是风噪声。但当车速在110km/h以内时，整车的噪音抑制绝对是完美的。已经是大师级别了，只有到了120km/h的时候，风噪才变得更加明显。在静音表现方面，同级7座SUV没有其他对手。
其次是底盘的振动过滤。荣威RX8车身较大，结构较为传统。本来还担心它的道路能力不够。但结果是上高速后，整个车的悬架基本上把所有的细微震动都处理掉了。而且，荣威RX8的后排座椅舒适度非常好。高速行驶时你几乎感觉不到任何路面震动。再加上出色的静音水平，高速行驶的舒适性着实让人惊喜。我的媒体同事们忍不住把它送给了他们的家人。推荐一款。
下了高速公路后，开始出现一些凹凸不平的路面。荣威的底盘一直表现比较出色，荣威RX8基本延续了这个传统。荣威RX8的底盘很厚，在过一些大坑洼的时候，传出的声音也比较远。故障方面，荣威RX8在克服大坑洼方面比较擅长，悬架的伸缩可以很好的化解，但在遇到大的隆起减速带和大量烂路时就比较弱了。
这么大的车日常开起来方便吗？
荣威RX8车身宽度超过1.9米，车身高度超过1.8米。总体来说，它是一款非常大的车，比汉兰达和很多自主品牌7座SUV都大。
其实从车上就能感受到这辆车不一样的气势。对于我这么高的人来说，上车的动作有点难看。只有通过踏板上车才比较优雅。上车后就能明显感觉到。荣威RX8的乘坐位置明显高于同级车型，整体营造出的气势感确实是同级车无法比拟的。
不过这么高的坐姿其实并没有限制这辆车的视野。即使调到最低位置，依然可以轻松看到车头。
而且，荣威RX8的后视镜也非常大，几乎可以一览无余地看到后方的情况。
当然，这款车还是具有传统大型SUV的一些特点。方向盘转动次数较多，原地走动时确实不够灵活。你需要再转几个方向。
七座和智能互联系统比竞争对手好多少？
荣威RX8的官方宣传视频中还包含了第三排与汉兰达的对比。从整体空间表现和座椅宽度来看，荣威RX8确实更胜一筹。
而且荣威RX8第三排的采光非常好。和第二排几乎一样。当你坐在里面时，你不会感到任何不适。它应该是迄今为止同级七座SUV中最好的第三排。汉兰在视野和空间上稍逊一筹。
智能网联汽车系统自然是标配，上汽此次并没有重点推广。但在试驾中我尝试了更多功能。比如，如果我告诉智能网联汽车系统我想抽烟，它就会检测是否下雨，并帮助打开天窗，这又是人性化的又一步。或者如果我觉得太吵了，只要叫他出去，他就会自动退出。整体响应速度和智能化程度进一步提升。几乎所有日常操作都可以快速解决。荣威确实每次都比较好用。
谁的产品力比汉兰达更强？
荣威RX8公布了两驱至尊版和四驱至尊版预售价分别为22.38万元和25.88万元。这些价格应该分别是两款顶配车型的预售价。这也体现了荣威对于两驱极限版的兴趣。当然，未来还会有更多的车型正式上市，价格也会略有调整。
从这款顶配版本的预售价可以看出，荣威RX8的价格显然会与汉兰达形成较大差距，不会在价格上发生正面竞争。
但从产品力来看，荣威RX8确实是针对汉兰达的。无论是官方的产品公告还是产品定位。
它的造型和尺寸更大更有气势，内饰材质和设计也更加豪华和智能，甚至第三排的空间和灯光也更好。核心动力采用跟进策略，相同的发动机规格、相同的变速箱供应商，但荣威RX8却拥有同级最强的四驱系统。简而言之，就是用更低的价格实现对汉兰达的合围和超越。
我知道这个价位在品牌和口碑上有很大的加成，但荣威这样的自主品牌其实也在不断进步。我看好荣威RX8的前景。这款车可以说是仔细研究了中国买家的购车需求。推荐购买20万级七座SUV的朋友等待这款车。将于4月份的北京车展上正式上市。