中国造汽车的人(中国汽车谁在认真造好车呢)

年一眨眼就过去了。按照惯例,每年年底都会选出年度表现最佳的新车。这代表了编辑部对年所有新车的态度。本次榜单将延续一贯的机制。所有参赛车型均为年推出的全新车型,榜单由编辑部评选。由于如今的新车数量如此巨大,所以继续分为中国十大新车和合资新车。先来一场中国十大新车盛宴吧。

上汽荣威i5

中国造汽车的人(中国汽车谁在认真造好车呢)

选择理由:技术突破、高性价比家用轿车

荣威i5乍一看并没有什么特别的,造型也没有太大的话题性,内饰也比较偏家庭风格。为何能跻身新车十强?原因很简单。这辆车——在看不见的地方有很多突破。

第一个突破是,它是第一款使用阿特金森循环的自主品牌汽车。荣威i5拥有两种动力系统,分别为1.5和1.5T版本。1.5发动机采用阿特金森循环。我们采用了相对省油的驾驶方式,取得了4.2L/100km的油耗成绩。在正常至剧烈驾驶工况以及平稳路况下,油耗可轻松控制在6L/100km以内。自主品牌汽车在设计、做工、用料方面已经追上了合资车,但油耗数据却一直不太友好。荣威i5取得了与合资企业不相上下的油耗成绩。

第二个突破是比日产更舒适的乘坐体验。中国品牌虽然用料不错,但人机体验的舒适度往往不好。与之前的同级最佳轩逸相比,荣威i5的零重力座椅在舒适度上相差无几。

这些都是过去中国品牌的弱点。荣威i5弥补了所有这些缺点,而且这款车还公布了非常惊人的售价。上市时官方售价仅为5.99万-10.69万元。真的是一个令人惊讶的价格。当然,当时宣布的这项政策的条件是到年底结束。

从这款车的实力对比它的定价来看,确实是超级有杀伤力的。预算8万左右,非常适合开回家过年,因此成为年十大新车中最受推荐的新车。

捷途X70

选择理由:精致、好开的实用旅行SUV。

捷途X70是全新品牌的首款车型。可能很多人都没有听说过,但是我们参加试驾的同事们,无论是前期推出的X70,还是后期推出的X70S,都一致投票给捷途汽车。都是真正满足车主需求的好车。

也许有人会说编辑部不负责任。推荐全新车型不是让车主当小白鼠吗?然而,事实并非如此。捷途虽然是一个全新的品牌,但其技术成熟度绝对是中国品牌中最好的之一,因为捷途本质上是奇瑞控股旗下,其生产线和技术研发均来源于奇瑞,而奇瑞一直在运营。芜湖多年。车。

奇瑞的技术积累可以说是中国汽车品牌中最深厚的之一。与奇瑞的汽车相比,捷途X70更加脚踏实地,解决实际问题。首先,内外设计比较时尚,内饰也非常精致。它更愿意研究中国车主的具体需求,也继承了奇瑞难得的对操控的追求。

在当前消费升级的时代,既满足通勤又满足长途满载出行、实用可控的汽车非常受欢迎。如果你的预算在10万以内,那么我们强烈推荐购买这款捷途X70。为什么之前的瑞风S2、环速S3甚至宝骏730都慢慢卖不动了?正是因为捷途X70这样的消费升级车型已经来到了这个市场,而且价格相差并不大,所以两者之间就有了明显的区别。

比亚迪全新一代唐

入选理由:15万级最强七座SUV

我们的评选不评价新能源汽车,所以选择的新一代唐并不是秒加速到天上地下的DM插电混动版,而是汽油版唐。

我们也知道,比亚迪在新能源汽车市场一直处于领先地位,但在传统能源市场却相对保守。这种情况在年彻底改变,比亚迪全新一代唐是汽油车逆袭的主力军。

全新一代比亚迪唐首先改进的就是外观。新龙岩上身整体气质和气场都是同级中最好的。然后就是势头。新一代唐的尺寸非常大,几乎与传祺GS8、汉兰达处于同一水平,但这款车只需15万元就能拿下。

最后,最重要的改进是底盘和动力。全新一代比亚迪唐的整个底盘性能绝对不逊色于任何一款中国同级SUV。动力方面,即使没有混合动力,比亚迪唐的整个动力输出和匹配也已经处于中国品牌的顶级水平。

我们当时回顾的时候,对这款车的评价是:它是15万级SUV品类中动力最强的七座SUV。这个结论在年初仍然成立。

上汽名爵名爵HS

入选理由:追求大尺寸SUV操控的引领者

上汽旗下的荣威、名爵一直被视为中国品牌的典范。虽然很多都是同一条生产线生产的,但是他们生产的汽车却是完全不同的类别。一个品牌有两条线,一条坚持家居风格,一条坚持运动风格。永远不会有内乱。

尽管名爵HS定位为一款较大的紧凑型SUV,其空间表现已经非常出色,但这款车的卖点仍然是其运动性和个性,和其兄弟公司的车型荣威RX5绝对没有重叠。

名爵HS车身长度近4.6米,轴距超过2.7米。作为参考,整个车身尺寸与CR-V基本相同。练习这样的姿势并不容易。

但MGHS采用了不同的方式。这款车的运动性首先体现在设计上。内饰配色非常大胆,外观造型设计也运用了很多运动元素。还有一些非常像跑车的设计,比如方向盘上的红色启动按钮,以及一体式赛车座椅。这些设计元素在其他紧凑型SUV上是不可能看到的。

表面之外的东西实际上是动态的。这款车的底盘显然是属于硬朗风格的。拉着这辆车可以快速抄近道,而且侧倾抑制非常好。而且威力也很强。2.0T车型百公里加速仅需7.5秒。

你以为这么运动的SUV实用性一定很差吗?然而不,名爵HS并没有牺牲任何实用性,整车的装载能力与同尺寸的普通SUV相当。

当然,由于尺寸的限制,无法说名爵HS到底能达到多高,但名爵HS真正传达了一个造车理念:实用的紧凑型SUV为什么不能做到真正的运动呢?MGHS可以做到!

长安CS35PLUS

选择理由:个性可靠的阳刚SUV

年,长安的汽车逐渐换上了类似雷克萨斯的新面貌,但SUV的颜值却一直表现平平。长安CS35PLUS宣告长安SUV巅峰亮相。

如果与CS35相比,CS35PLUS可以说是一款脱胎换骨的新车,无论是内外设计还是动力底盘都发生了全部变化。所以这是一款全新的车型,注定要让年轻人的第一台SUV好看、好玩、实惠。

如果说其他车的外观可能会让喜欢老一点的年轻人反感的话,那么长安CS35PLUS的外观与靳东类似,老少皆宜。但长安CS35PLUS的杀手锏并不是它的外观。在双离合和CVT的三缸发动机中,最可贵的是它坚持了另一个更传统和可靠的动力选择,——,它采用1.6L发动机匹配爱信的6AT变速箱。再加上长安一贯优秀的底盘调校能力,这套动力系统基本上是同级最可靠的代名词。

有了这个基础,再加上一些专门为年轻人设计的特殊设备,比如充满装腔作势和气质的汽车灯光秀,以及与腾讯联合的车机系统,驾驶这辆车告白的成功率或者求婚都会有很大的改善。也必将成为众人瞩目的焦点。

中国品牌想要的是百花齐放,推出多款不同风格的汽车供用户选择。对于那些想要追求潮流,又想要可靠无问题的年轻人来说,CS35PLUS是最好的选择。

领克03

入选理由:正面强悍共同打造的中国运动家轿

中国品牌一直在生产购物车,直到名爵才开始提供真正的运动轿车。领克03成为了运动型家用轿车的又一冠军,而且动力非常强劲。MG也意味着在曲线上竞争。在定价和促销方面,领克03与合资思域、昂克塞拉等老牌运动轿车是正面竞争。

领克03是一款非常激进的汽车。造型设计非常夸张,这是中国品牌以前没有做过的。主要动力是1.5T三缸发动机,这是非常有争议的话题。对于这一点,我们的看法是非常明确的。如果你能接受,就买吧。如果三缸发动机有问题,可以选择其他车型。

你几乎感觉不到当今三缸发动机的振动,但你绝对可以感受到爆发力。百公里加速轻松落在8秒之内,各项运动指标与合资对手不相上下。此次试驾领克03直接与宝马3系同台竞技,足见其强大的自信。

最神奇的是,中国品牌做运动的时候,绝不会为了运动而牺牲各种实用性。领克03首先保证它足够实用,适合运动。这辆车的空间表现没有什么可抱怨的,内饰的质感还是很高的水准。运动型轿车的NVH差吗?那是合资车。领克03的整体隔音水平令人惊叹。

哈弗F7

入选理由:中国最强SUV,真正的运动SUV

哈弗H6一直处于中国SUV的金字塔位置,但这个金字塔尖太高,导致塔身支撑不到位。哈弗想了一些方法,比如红蓝标策略,但用户发现似乎差别不大,最后就变成了哈弗H6的新车型。

这显然没能达到目的,所以长城决定在内部单独打造哈弗F系列。该系列产品均定位年轻、运动车型。

哈弗F7是哈弗运动化方向的集大成者。哈弗对于运动的态度与名爵HS不同。哈弗F7的整个车身尺寸甚至比名爵HS还略大,但哈弗对于运动的理解显然是另外一种方式。哈弗更注重外表的锐利,以及内在的锐利。奢华个性。

哈弗F7的整体造型和涂装非常亮眼,是一款老少皆宜的车型。内饰其实整体看上去非常豪华,延续了精致的线条,但是大面积向驾驶座倾斜的设计风格却很有个性。

其实操控这台车并不是追求运动激进。权力有两类。如果你买1.5T版本,基本上就是买运动造型。但如果是2.0T车型,百公里加速仅需7秒多一点,比名爵HS的荷尔蒙SUV还要凶猛、难惹。

中国一汽红旗H5

选择理由:老百姓买得起的红旗汽车

预计红旗H5进入新车前十名时会引起一些争议。有人说,深的爱伴随着深的责任。红旗这个品牌太重要了,所以大家对红旗的要求自然也就更高了。无论如何,随着红旗H5的正式上市,红旗品牌在年才真正开始发力。

回顾年,我参加的第一个新闻发布会是在北京人民大会堂。主要目的是红旗发布了宏伟的新品牌战略。

支持这一计划的首款新车是红旗H5。这款车是红旗新战略的旗手。这次红旗不再脱离群众,H5的定位也更加贴近百姓。14.98万元的起售价在中国品牌中依然不低,但对于红旗来说,这已经是一个非常接地气的价格了。

红旗H5上市已经有一段时间了,平均每月销量在辆左右,这对于红旗来说也是一个非常不错的成绩。

对于红旗品牌和红旗车型,我们有着更多的期待。希望未来能够出现更有实力、更有行业地位的新车。

奇瑞瑞虎8

选择理由:颠覆市场秩序的7座SUV

奇瑞的年颇为曲折,整体销量数据并不乐观。但我们评价的十大车型并不是十大营销。事实上,奇瑞的汽车一直保持着应有的品质。

奇瑞的瑞虎8就是这样一款车。这款车简直就是高品质低价格的代名词。

在七座SUV市场,瑞虎8整车的功能和实用性与同级表现出色的大型七座车不相上下,但整体定价却与其弟弟车型瑞虎7保持一致。这辆车的整体实力毋庸置疑,但确实存在着杀敌一千损八百的风险。

在瑞虎8之前,我们无法想象一款来自一线自主品牌的优秀7座车能够在保证品质的情况下在如此区间的定价。

吉利缤瑞

入选理由:吉利首款针对年轻用户的汽车

吉利近年来已成为一家现象级的中国汽车公司,最近新车的推出速度令人惊叹。最神奇的是,几乎每一款吉利汽车都是爆款。不过,如果你留心的话,就会发现吉利的汽车似乎都是家庭用的,年轻人的个性化需求吉利几乎没有考虑到。

吉利缤瑞决定为这个多彩的一代做一些不一样的事情。既然是吉利出品,无论怎么做,在外观和内饰方面都能给人十足的惊喜。

这款车本身的实力其实可以看做是吉利在原版基础上的年轻化包装。事实上,整个想法与其他品牌相似。虽然它是运动型的,但是当你坐进车里,你会发现整体的空间表现并不逊色于帝豪GL。风。

事实上,玩年轻是年的主旋律,吉利的玩法更是高调。纵观吉利的整个营销和包装,确实不是一般合资品牌能比的,更别说自主品牌了。

最后,我们可以试驾市场上的大部分车型,并且我们对所有选定的车型进行了一次或多次试驾。但也有一些好车我们没有尝试过,这份名单肯定会有遗漏。事实上,我们对于所选车型的选择是非常困难的。比如有些品牌年其实有好几款优秀的车型,但我们尽量只给一个名额。这并不是说其他车型不够出色,而是中国汽车确实正在变得越来越强大。十佳新车是我们对整个行业新车的褒奖,也是我们对中国品牌的总结。不过,任何机构公布的名单都不可能是完美的,肯定会存在各种争议的声音。我们能做的就是力求完美。如果您觉得还有被错过的更好的中国品牌新车,欢迎留言讨论。

THE END