近日，海外媒体曝光了本田首款纯电车量产版的预告图。从尾部标志来看，将正式命名为本田e，新车首次正式亮相是在2017年法兰克福车展。
海外媒体曝光了本田首款纯电车量产版的预告图。从尾部标志来看，将正式命名为本田e，新车于2017年法兰克福车展首次正式亮相，命名为本田Urban EV概念车。
今年4月继续参加日内瓦车展，官方透露已经非常接近量产版，所以我们预计其量产车型将非常接近日内瓦车展发布的展车。据悉，本田e的量产版将于今年率先在欧洲市场完成交付。
其他地区将于2020年初正式上市。
本田e原型车原型车在日内瓦车展发布。新车基本延续了城市EV的设计风格，但细节更加务实，接近量产。作为一款纯电动微型车，本田e原型车有四个座位。
采用五门两厢结构。使用同样的黑色面板搭配前脸和尾部的圆形灯组设计，营造出圆润可爱的整体气质。此外，独特的黑色“馅饼”式轮圈不仅提升了整体设计感，还带来了更低的风阻。细节方面，
本田e Prototype还采用了隐藏式门把手和摄像头式外后视镜，看起来相当科学，也可以降低车辆的风阻。结合之前的谍照，这两项尖端配置有望在量产车型上得以保留，值得期待。
内饰简洁，科技感十足。仪表板上的宽显示屏具有丰富的信息内容。一体式大屏结合了仪表盘和中控系统，两侧还有显示屏，用于显示外后视镜摄像头记录的内容，整体颇具未来感。与此同时，
纹理织物座椅和木纹装饰板也营造了温暖的车内氛围。此外，新车还配备了双辐多功能方向盘、定速巡航、语音控制、天窗、方向盘加热、侧气囊、车道偏离预警、电子手刹、驾驶模式选择、按键换挡机构。
后座只配了两个头枕和两套三点式安全带，所以只能坐两个人。同时，后排乘客享受双230V交流电源(其中一个可以支持1.5 kW功率的电器)、双USB接口、12V电源和HDMI接口。
动力方面，本田e原型车搭载纯电动动力系统，后轮驱动，动力参数未知，续航里程超过200km。充电速度方面，电池充电到80%需要30分钟。据悉，本田E将于今年年底率先在欧美上市销售。
关键词：本田首款电动汽车