一位朋友几个月前买了一辆经典的福克斯1.8。有一天他向我抱怨：提车后开了一千多公里，平均油耗达到12L/100km，几乎无法加油。我听了之后，感觉有些不可思议。虽然经典福克斯的油耗在同级车中偏高，但肯定也没有那么高。
直到有一天，当我坐在他的车的副驾驶座上时，我才注意到车子行驶得很不平稳。我观察到他的油门踩得很粗，右脚频繁地在油门和刹车踏板之间来回切换。没有滑行。
我说：你这样开车，难怪油耗那么高。
他有些困惑。驾驶习惯对油耗影响这么大吗？
保持恒定速度
匀速行驶是每辆车最省油的状态。如果路况允许，尽量保持匀速行驶。如果您的汽车有巡航控制功能，请将其打开。
然而城市路况千变万化，除非半夜出门，否则保持匀速太难了。那么如何在不平坦的道路上行驶呢？
更多滑行和更少制动
在城市里开车总是需要不断的加速和减速，大多数人都会选择通过刹车来减速。事实上，由于汽车滑行时的瞬时油耗为0L/100km，如果能尽早松开油门并滑行，油耗就能轻松降低。
保持车距并提前减速
如何提前释放加速器？答案是跟车远一点，保持一定的距离。当前车刹车或减速时，您开始松开油门。当车与车之间的距离比较近时，再踩刹车。
很多时候，前车刹车只是为了调整速度，并不是因为遇到堵车。当您在开始滑行之前开始制动时，前面的汽车会再次加速。因此，保持车距可以减少很多不必要的刹车。
看得更远
跟车时，稍微远离前车，以便能看到前车的尾灯，这样就能更早反应，提前停车。另外，通过前车的前后挡风玻璃，一般可以看到前车的高位刹车灯，这也可以帮助你提前判断路况。
遇到红绿灯提前减速
在红绿灯、路口，相信很多人都有这个习惯。
交通拥堵时不要留太大车距
在低速、拥堵的交通状况下，车距不宜过大，容易插队。插队意味着堵车时间会变长，堵车时油耗会特别高。因此，堵车时车距应稍微拉近一些。
跟着小车，不跟着大车
大型车体积大，很容易遮挡你的视线，而且可能会挡住前方车辆和红绿灯，所以在道路上行驶时应尽量避免跟随大型车的车尾。
总结
保持车距和预测路况不仅可以节省燃油，还可以提高安全性。可谓一石二鸟。
相信很多人仍然认为空档滑行比挂档滑行更省油。我个人认为，挂档滑行时发动机不喷油，滑行过程相当于浪费钱。而且在高速和低速时，发动机的制动作用非常微不足道，滑行距离与空挡滑行没有明显区别。
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