夏天到了，空调的使用是必不可少的。目前，车主们对汽车空调的保养意识还不是很强。如果只是采用保养方法而不考虑空调，长期下去很容易导致空调出现问题。那么，空调系统容易出现哪些问题呢？
1、清洗水箱和冷凝器
水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要部件。由于车辆使用时间较长，两者缝隙中会混入灰尘、泥沙、柳絮等，影响水温和空调制冷性能。表现。
2、检查空调压力并更换制冷剂
首先检查为高压检测管，为低压检测管，分别连接氟压力检测表。氟压力表连接完成后，车辆开始怠速运转。此时，打开空调开关，将空调系统开到最大，开始运行测试。怠速状态试压高压不应超过300，怠速低压不应超过60。
怠速几分钟后，通过加油提高转速，观察压力表上的压力变化，检查空调压缩机运转是否正常。然后取出原来的制冷剂(134a)。重量一般在250g-300g之间。将其连接至压力表并准备添加氟化物。建议两三年的车一般使用一瓶左右。有些型号可以添加两个瓶子。
3、夏季机油粘度如何选择？
夏季，不少车主抱怨油耗高。其实在夏季，可以选择粘度较低的润滑油。当然这也是在车况良好、磨损比较小的前提下。对于公里数较多的老车和老旧车辆，仍应使用粘度稍高的润滑油。
4、如何清洗空调风道和更换滤芯？
汽车原厂空调滤芯的寿命是每公里更换一次。这一般是正常情况下的情况。清洁通风管道的方法很简单，就是用湿毛巾堵住空调的出风口，并将空调风速调到最大，这样灰尘就会被吸到毛巾上。另外，还可以使用空调风道清洗剂辅助高压气枪清洗23次，以达到清洗的目的。
5、空调霉味如何清除？
有的车主会发现，空调一打开，出风口就会吹出一股霉味。这是由于送风管道没有及时清理造成的。最简单的方法就是清洁空调风道。正如我们上面提到的，用户可以购买空调清洗剂来辅助操作。空调使用完毕后，不宜立即关闭。而是应打开送风开关5分钟进行送风。推荐阅读：我的汽车空调有异味怎么办？
另外，夏季来临，车辆一定要注意车辆内外循环系统的使用。现在很多车型都有自动空调，也有一些车型有手动空调。这个时候我们就应该注意了。使用外循环时，空调从车外吸入空气，而内循环则使空气在车内循环。