日系车全球市场份额(日系车在华总销量)

据《汽车新闻》1月19日报道,2017年日本品牌汽车在美国销量不佳,但在中国市场却蓬勃发展。

LMC Automotive数据显示,去年前11个月,本田在华销量排名第二,丰田排名第三,日产排名第六。大众位居榜首,吉利排名第四,别克排名第五。马自达和三菱汽车去年在中国的汽车销量均超过美国。 2017年,马自达在华轻型车销量增长8.3%,达到309,407辆。但在美国,销量下降2.8% 至289,470 辆。三菱在中国的销量增长了56%,达到129,160辆,超过了其在美国的销量。

日系车全球市场份额(日系车在华总销量)

本田和日产均实现了两位数的销量增长,且增速超过其在美国的业绩,表明中国已开始取代美国成为日本汽车企业最重要的市场。本田去年在中国的轻型车销量增长16%至146万辆,而在美国的销量小幅增长0.2%至164万辆。日产在中国的轻型车销量增长12%,达到127万辆,而在北美的销量仅增长1.9%,达到159万辆。丰田在华销量增长6.2%至129万辆;丰田在美国的销量下降了0.6%,至243万辆。

斯巴鲁是唯一一家在中国没有本地生产或国内合资伙伴的日本大型汽车制造商。其在中国的销量下降35%至30,029辆,而美国销量增长5.3%至647,956辆。

对于本田、日产、丰田和斯巴鲁来说,美国仍然是最大、利润最高的市场。但仍有待确定的是,日本品牌汽车在中国销量的增长是否会迫使汽车制造商重新评估从全球生产足迹到产品开发的一切。

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