为何更适合年轻人了解中国(为何更适合年轻人了呢)

大约两年前,我记得在一个炎热的天气试驾MG6PHEV。当时我对这辆车的定义是,我终于拥有了一辆无奈只为车牌而选择的新车。文章标题是这样的:拒绝抽不到号码的无奈选择!试驾名爵6混动版。今年再次试驾后,我发现这个称号依然成立,因为MG6PHEV看起来并不是特别大,但13.98万元的起售价却更有吸引力。

外观变化紧跟燃油车节奏

为何更适合年轻人了解中国(为何更适合年轻人了呢)

第三代MG6PHEV可以说是紧随燃油版步伐的新车。

这一代MG6PHEV的核心设计逻辑是更加立体、更加运动。

新设计的立体感表现主要体现在中网格设计等细节上的变化,这个我就不多说了。

作为一款专为年轻人打造的插电式混合动力车型,名爵6PHEV的运动气质从何而来?一是轮胎,采用熏黑设计,搭配红色制动卡钳,悄然体现出跑车的特质。

第二个是车尾。非常酷的远程尾翼和两根鼓起的排气管,让人无法保持低调。

相比之下,车头显得有些低调。唯一的性能标志来自MG专属奖杯标志,它是性能的代名词。

内饰方面的变化也类似,主要是在原有的基础上让整个运动性格更加清晰,包括平底运动方向盘以及黄色点缀的车内氛围。

包括新加入的超级运动按钮,按下去之后,整个氛围变得更加紧凑、更加运动。

与上一代MG6PHEV相比,新一代车型的核心变化是更加运动和质感。但说实话,看到这款MG6PHEV的惊喜被冲淡了很多。原因是,其中很多元素已经在之前的MG6燃油版中出现过。

良好的动力与良好的控制相结合

我之前在深圳试驾的是一辆配备1.0T发动机和双电机的MG6PHEV。目前这套1.5T加双电机其实年就已经配备了,不过这是我第一次试驾。说实话,目前还存在一些问题。不太令人惊讶。

我们需要明确1.0T到1.5T变化的核心意义。首先要改变的是“有电龙,无电虫”的尴尬局面。因为是混合动力,所以这台1.5T的调校并没有那么极致,但也拥有250Nm的峰值扭矩。这个扭矩显然不足以应对A级轿车。

事实上,无论是在EV纯电动模式还是运动模式下开始驾驶,这款名爵6PHEV都能给人一种十足的力量感,尤其是按下方向盘上的红色按钮后,车内所有仪表都变成红色,并且显示所有信息。切换到驾驶相关信息。而且,整个车子对运动变得非常敏感。6秒突破100公里/小时可不是闹着玩的。

插电式混合动力汽车的良好动力并非上汽名爵独有。让我更喜欢这款MG6PHEV的还是日常的操控体验。

首先是转向的手感。MG6的平底方向盘直径相当小,日常驾驶非常灵活,对整个路面的反馈也足够细致。这些优点都继承自燃油版。

二是权力的全方位顺畅和服从。无论切换到纯电动模式还是运动模式,响应逻辑可能都会发生变化,但这台车却是全方位平稳、无死角。而且可调节的三档能量回收模式,无论您使用哪个档位,都能确保平稳。我们试驾的往返行程超过100公里,因为我是开着电池行驶的,但无论是坐在后座还是媒体在前面行驶,我都感觉不到状态的差异。车,我也不会感觉到任何不规则。当它打开或关闭时,你感觉不到任何明显的差异,这很棒。

机箱的手感也很好。MG6响应冲击时,底盘动作非常扎实,能够快速应对。我个人非常喜欢这种又快又厚的底盘。就转向和动力而言,这款MG6PHEV确实是目前最好的插电式混合动力车。汽车中最好的驾驶体验。

最后总结一下这款MG6PHEV的操控体验。我想可以用一句话来概括:轻松四通八达无盲区!

为了性交要牺牲多少实用性?

如今的插电式混合动力汽车已不再考虑牺牲车内乘客的空间。他们要么将电池放置在底盘上,要么选择将其安装在后备箱中。对操控如此痴迷的MG6选择将电机系统放置在后备箱内。结果就是后备箱的凸起比较高,确实占用了一些储物空间。

同时,升起的尾箱带来的另一个问题是降下后无法再对正,且后高前低。这显然是一种权衡。后备箱抬高了一些,但插电混动版的后排空间完全不受影响。MG6PHEV的核心用户群显然是广大90后年轻用户,他们对后备箱的要求相对较少。好高。

而且这种影响是相对的。MG6PHEV保留了掀背式设计,并拥有巨大的后备箱开口。如果确实需要安装大型物品,它具有普通轿车所不具备的优势。

试驾了第三代MG6PHEV后,我的结论是它更适合年轻人。除了整体的外观内饰造型和动力控制确实具有较高的水平之外,更重要的原因是这款车的价格更加实惠。入门级车型入门售价为13.98万元,MG6燃油版自动挡入门售价为10.58万元。价差已经缩小到3万元左右的区间,显然比之前的价格更有竞争力。

以深圳为例,目前拍卖价格基本在5万元左右。这样,购买插电式混合动力车型就不需要牌照了。与传统燃油版相比,每月可节省2万元左右。考虑到MG6插电混动版70km纯电续航里程基本可以支持日常通勤,经济性提升也巨大;这还不提MG6PHEV带来的动力提升。因此,MG6PEHV显然符合之前的称号。这并不是限购城市的无奈选择,而是年轻人更划算的选择。如果你所在的城市不是限购的,那么就需要在PHEV和燃油版之间做出选择。毕竟1.1L/100km更好的动力和油耗数据对于追求操控的年轻人来说也极具吸引力。

THE END