吉利汽车近年来的发展有目共睹。以帝豪、博越为代表的明星车型深受消费者青睐，年销量从几十万增长到数百万。这是一项非常了不起的成就。然而就在上个月的5月28日，在宁波杭州湾，吉利汽车为消费者带来了一辆非常豪华的博瑞GE。博瑞GE有两种车型，分别是MHEV轻度混合动力和PHEV。插电式混合动力。轻度混合动力MHEV的价格区间为：13.68万元-17.98万元，插电式混合动力PHEV的价格区间为：16.68万元-19.98万元。
一个月后的6月24日，博瑞GE携“Trend潮流”科技专场活动来到上海。来自上海汽车媒体的40余人及150名购车人士共同体验了博瑞GE的“潮流能源”活动。“蜂巢互联”、“蜂巢节奏”等一系列静态品鉴和动态试驾环节，让您感受科技智能混合动力新旗舰博瑞GE带来的智能美颜、智能混动、智能驾驶、智能享受的超级魅力。
活动现场设置了三个动态体验主题。一是直线加速和紧急制动；体验提速性能、车身抗震性、座椅舒适度提升一步。二是自动跟车、转弯跟随、限速识别；它体现了博瑞GE的智能循迹驾驶系统。三是PAP全自动停车；测试博瑞GE实现垂直停车和水平停车功能，体验全自动停车系统的智能化。
那么博瑞GE有哪些优势呢？体验部分的科目虽然简单，但却体现了一辆汽车的综合实力。
首先，它是一款超豪华B级车的享受。外貌和博瑞一样。延续了博瑞的特点，但尺寸和细节有所不同。博瑞GE的轴距加长了20mm，达到mm，车长达到mm。接近豪华C级车的尺寸。
其次，是室内设计。一体化中控面板和双屏交互的科技含量真实体现了吉利汽车的黑科技，尤其是座椅等精致的用料和工艺细节。这些小甚至微观领域都有了很大的突破，也可以用“栈”来形容。豪华宽敞的空间让身高184cm的我轻松在后排盘腿。
动力方面，博瑞GE比博瑞释放动力更快。这是新能源汽车的一个特点。方向盘很轻，手感也很好。底盘很稳，厚实稳重。悬架可以很好地过滤掉路面上的细微干扰，无论是驾驶员还是乘客都非常舒适。即使在坑洼处，悬架手柄的弹跳也很好，没有太多的起伏。底盘感觉韧性十足，绝对可以与同级别的国外品牌抗衡。
作为一款混合动力B级车，博瑞GE也是国内市场首款量产车型。博瑞GE搭载48V轻混系统，百公里综合油耗仅5.8L，节油率高达15%，百公里加速仅需8.9秒。
PHEV插电式混合动力车型配备11.3kWh超高容量三元锂电池。纯电动续航里程高达60km，百公里加权油耗仅为1.6L，百公里加速仅需7.4S，最快仅需1.5小时。即可完成充电。同时，博瑞GEPHEV还拥有智能绿色出行模式，可根据导航地图反馈的实时路况自动切换驾驶能量模式。
吉利品牌销售公司常务副总经理宋军表示，吉利已全面进入新能源汽车时代。博瑞GE是首款旗舰车型，实现了设计、品质、能耗和成本的完美平衡。以豪华、节能、科技跨越等核心价值观，引领新能源消费进入“享受时代”，树立全球混合动力B级汽车新标杆。从博瑞GE开始，未来吉利旗下各个平台、各个系列都将全面电动化。三年内将推出30余款新能源节能车型，力争提前实现年战略目标。”
据了解，本次博瑞GE技术第一手体验活动是第二站。遗憾的是，试驾体验时间较短，无法分析出全感官、全维度的沉浸式体验。不过，这并不妨碍消费者拥有更多的体验。是时候感受和体验博瑞GE的智慧出行生活了。