2023上海国际车展将于4月18日正式开幕，作为国内两年来首个大型车展，上海车展吸引了众多车迷的关注，大量新车将上市或揭开面纱。各大车企也摩拳擦掌，在本届车展上展示自己精湛的技术和优秀的产品。据悉，瑞兰汽车全新SUV车型——，吉利瑞兰7也将在本次车展上首次亮相。
根据此前黑棚图中曝光的信息，吉利锐蓝7不仅采用后轮驱动模式，满足用户对操控性的极致需求，还配备了激光雷达，基于神龙打造。鹰一号.其拥有智能座舱等高科技配置，而这些只有中高端车型才有的配置也预示着吉利瑞兰7将是一款智能“滚上天”的SUV车型。另外，根据瑞兰汽车以往产品普遍实惠的价格，可以推断吉利瑞兰7也将是一款高颜值越级车型。
追求极致驾控，吉利锐蓝7与“豪车”齐头并进
基于当前用户对新能源汽车驾驶乐趣的迫切需求，吉利瑞兰7采用后轮驱动模式，以体现其在操控上更高的专业性。此外，吉利锐蓝7还将在发布会上推出同级独有的“无级DIY后驱”，可在车辆加速和制动方面实现不同模式和风格的切换，满足驾驶习惯。不同用户的。以及驾驶场景。
除了驱动方式之外，五连杆独立后悬架也是吉利锐蓝7操控性的一个加分点。众所周知，五连杆悬架一直是中高端车型的“图标”：奥迪/保时捷PPE、奔驰EVA（EQ）、特斯拉Model 3/Y 均配备了五连杆悬架。连杆式独立后悬架，但这类车型相对价格偏高。吉利锐蓝7降低了这种悬架结构的购买门槛，不仅给用户带来舒适感，还大大提高了车辆操控性能的上限。
智能需要高计算能力。龙鹰1让吉利瑞兰7更“聪明”
作为一款主打智能与操控的后驱SUV车型，吉利锐蓝7的智能座舱也让人眼前一亮。其中，最大的亮点是吉利自主研发的7纳米智能座舱芯片“龙鹰一号”应用于汽车座舱。该芯片的单片计算能力与8155相当。
在实际应用中，高算力芯片可以带来更流畅的人机交互体验，同时启用多种车机功能，不卡顿、不卡顿，使用起来丝滑流畅，语音识别系统更加准确。高，反应速度越快。由此看来，吉利锐蓝7的座舱智能化水平在同级车中将非常具有竞争力。
高端智能驾驶入场券：激光雷达凸显吉利锐蓝7硬实力
在智能驾驶辅助方面，吉利瑞兰7还配备了激光雷达。这一配置多出现在中高端车型上，比如蔚来ET7、理想L9等，这些车型售价也都在40万元以上。去年，瑞兰汽车在品牌发布会上透露，吉利瑞兰7的智能驾驶系统可实现AVBS自动代客换电等多种高端智能驾驶功能。因此，吉利瑞兰7在智能驾驶方面的表现也值得期待。同时，结合瑞兰汽车过往产品的价格设定策略，相信吉利瑞兰7也将以更加接地气的价格为消费者提供上述高颜值配置。
根据此前信息，吉利锐蓝7采用GBRC晶振架构打造，疑似SEA浩瀚架构同源架构，具有高模块化、高兼容性、高智能、高安全性、高扩展性等特点。在GBRC晶体架构的加持下，吉利锐蓝7将是一款集品质、智能、操控于一体的高颜值SUV。吉利锐蓝7通过卓越的产品实力，为用户打造品质出行。让我们一起期待吉利锐蓝7在上海车展的首发吧！