据统计和观察，2020年左右，高端车细分市场将迎来一波国产电动车的小高潮，包括奔驰、宝马、奥迪在内的多家车企都将电动车产品锁定在据统计和观察，到2020年前后，高档车细分市场将迎来一波国产电动车“小高潮”，包括奔驰、宝马和奥迪在内的众多车企，纷纷将电动车产品锁定在中大型纯电SUV，并以此为延展，从上而下地逐步投放其他纯电动产品。奔驰EQC作为首款国产纯电高档SUV，体现了北汽和戴姆勒的精诚合作，更在市场速度和诚意上，抢占了先机。。
难能可贵的是，超过200辆原型车和生产车在全球范围内进行了总里程超过450万公里的综合测试，而在中国便进行了超过25万公里，其中包含500多项测试方案的严苛道路测试。在NEDC综合工况标准严苛测试下，全新EQC续航里程可达415公里。
11月8日，奔驰EQC纯电动SUV正式上市。两款车型售价分别为57.98万元和62.28万元。购车用户可享受全额减免购置税和1.6万元国家新能源补贴。全新EQC纯电动SUV的推出，
标志着其成为中国市场首款国产豪华纯电动汽车，努力定义豪华电动出行的愿景。
据统计和观察，2020年前后，高端车细分市场将迎来一波国产电动车的“小高潮”。包括奔驰、宝马、奥迪在内的很多车企都将电动车产品锁定在中大型纯电动SUV，并以此为延伸。
自上而下逐步推出其他纯电动产品。奔驰EQC作为首款国产纯电动高级SUV，体现了BAIC与戴姆勒的精诚合作，在市场速度和诚意上领先一步。
戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示：“全新奔驰EQC纯电动SUV是中国市场首款国产豪华纯电动汽车。是100%电动，100%奔驰。在未来，
我们计划在中国推出更多的新能源汽车产品，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车，并通过与北汽集团的合作在中国投产大部分产品。"
据了解，作为梅赛德斯-奔驰“中国制造，全球品质”战略下的首款电动车型，全新EQC纯电动SUV从研发、测试到生产都严格执行三叉戟星徽全球统一制造标准，进一步展现了汽车发明者面对新电动时代的诚意。
北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊也出席了发布会或活动。他表示：全新EQC纯电动SUV的上市，代表着中国豪华电动汽车领域新的里程碑，也标志着北汽集团与戴姆勒集团在新能源领域的战略合作进一步深化。
开启了一个新时代。未来，我们将继续为中国消费者带来更多清洁高效的电气产品。
“中国是全球最大的新能源汽车市场，而全新EQC纯电动SUV作为EQ品牌下首款量产的纯电动汽车，拥有先锋豪华的设计理念，带来卓越的安全驾驶和豪华品质。
以及周到的全方位充电和售后服务，为客户提供更便捷的生活。未来，我们将把更具吸引力的纯电动汽车引入中国市场，努力满足甚至超越中国客户的期望。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨明表示。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场首席运营官段建军从“看得见的豪华”、“看不见的豪华”到“体验的豪华”三个维度，为在场的观众解读了全新EQC纯电动SUV带来的豪华体验。
“在这个象征着‘融合’的场馆里，EQC纯电动SUV完美融合了原本没有交集的两个平面——‘电动’和‘豪华’。”段建军说。
从外观上看，全新EQC纯电动SUV肌肉感十足，0.28的理想风阻系数。车头EQ家族特有的黑色格栅面板，辨识度很高。日间行车灯条和贯穿进气格栅上沿的尾灯条共同构成了一个“时空之环”，极具未来感和科技感。
内饰方面，采用典型的非对称设计，打造偏向驾驶侧的驾驶舱；拥有64色环境氛围灯光系统，10大氛围主题，辅以双10.25寸高清显示屏；配备柏林之声，细节充满“奢华”气质。
说一声“你好，奔驰”，拥有EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统会立即响应你的需求。出发前，贴心的气候预控功能可以通过MBUX或手机App对车辆进行预热和预冷。
该功能还可以通过MBUX和大数据智能识别车主的使用习惯，从而通过设定空调温度来调节气候并进行相应控制。
在路上，EV优化路径规划功能可以根据能耗、路况和充电站使用情况等实时信息，提供高效智能的路线规划和充电解决方案。还可以在10%-50%之间自由设置最低电量需求，彻底告别“里程焦虑”。
奔驰坚信“豪华的前提是安全”，因此全新EQC纯电动SUV在主被动安全方面下足了功夫：专为EQC设计的可为前置电机提供结构保护的全新副车架，以及电池组周围集成防撞结构的坚固车架。
它为车辆和乘员带来稳定性和安全性，并使其获得E-NCAP“五星”的最高安全评级。
在主动安全和预防性安全方面，包括主动车道保持、智能导航距离限制、盲点辅助功能。值得一提的是，基于路径的车速调节功能不仅可以根据车辆前方的雷达传感器和摄像头进行智能导航距离限制，
也可以基于导航中的反馈距离信息。比如高速巡航时如果有环岛收费站或者前方交通拥堵，车辆会自动减速，提前对前方道路做出反应。
值得称道的是，在全球范围内，超过200辆原型车和量产车进行了全面测试，总里程超过450万公里，而在中国，测试里程超过25万公里，其中包括500多次严格的道路测试。在NEDC综合工况标准严格测试下，
新EQC的续航里程为415公里。同时，在90 kW的最大额定功率下，全新EQC DC快充从10%充到80%不超过45分钟。
随着全新EQC纯电动SUV的上市，梅赛德斯-奔驰以“导航管理站”的五星级充电服务和便捷的线下新零售体验模式，提供全方位的无忧用车体验，包括售前和售后服务。
包括提供家庭智能充电墙盒和充电墙盒安装服务；覆盖全国300个城市90%以上的可用公共充电桩；专为电动汽车客户设计，提供升级的道路救援服务，
包括不限时24小时拖车救援服务和电动汽车升级应急移动充电车服务；已在全国22个城市提供代客充电、停车等服务(14个城市首批试点机场)。
另外，新EQC纯电动SUV的高压电池、电机、驱动电机控制器的质保周期为8年或16万公里，免费提供6年或12万公里的基础保养服务(以上两项服务以时间或里程为准)。
全新EQC纯电动SUV汇集了奔驰在电驱动领域的前沿科技成果，将豪华与电动完美结合，重新定义电动豪华出行。它的诞生意味着奔驰在电动出行领域迈出了标志性的一步。
(经济日报-中国经济网记者黄春棉)
关键词：首款纯电动高端上市