高尔夫纯电动、宝来纯电动、朗逸电动版三款纯电动汽车的亮相，标志着大众品牌在华新能源汽车攻势进入新阶段。大众的目标很明确高尔夫纯电、宝来纯电，朗逸电动版等三款纯电动车的亮相，标志着大众品牌在中国的新能源汽车攻势进入了新的阶段。“大众汽车的目标十分明确，我们希望成为中国新能源汽车的第一品牌。”冯思翰说道。。
“大众的目标很明确，我们希望成为中国新能源汽车第一品牌。”大众乘用车品牌管理委员会成员、大众乘用车品牌中国区CEO冯说。
昨日(3月25日)，大众品牌三款纯电动车亮相珠海，包括一汽大众高尔夫纯电动、上汽大众宝来纯电动、朗逸电动版。据悉，三款车型都将于今年年中正式上市。
冯表示，继2018年底大众品牌多款插电式混合动力汽车亮相后，这三款纯电动汽车的推出标志着大众品牌在华新能源汽车攻势进入新阶段。
作为大众品牌两厢和三厢轿车的杰出代表，高尔夫和宝来在中国拥有广泛的市场基础，朗逸在A级车市场长期处于领先地位。过去一年，仅三款车型在中国市场的销量就接近100万辆。选择这三款，
大众纯电动攻势的“第一枪”，充分表明了其决胜中国新能源汽车市场的决心。
对于一汽大众而言，高尔夫纯电和宝来纯电的到来“开创了一汽大众的‘电动E时代’，为一汽大众新能源战略的落地迈出了坚实的一步。
一汽大众汽车有限公司副总经理、一汽大众销售有限公司总经理董秀辉表示，“从今天起，一汽大众将全面进军新能源汽车领域。”
上汽大众汽车有限公司销售与营销常务副总经理、上汽大众汽车销售有限公司总经理贾明昊也表示，2018年，上汽大众推出帕萨特、途观L插电式车型，并开工建设首家新能源工厂。在此基础上，
朗逸电动版将为上汽大众在新能源领域的拓展注入强劲动力。
据报道，大众品牌推出的三款纯电动汽车均基于MQB平台打造。大众MQB平台于2010年推出。是大众集团最新的横置发动机模块化造车平台，大众旗下几乎所有汽车品牌都在应用。与此同时，
该平台还可以适配纯电驱动系统，由其打造的三款纯电动汽车不仅保持了大众燃油车的高标准，在加速性和乘坐舒适性方面也表现突出。
去年，大众品牌正式在中国市场展开新能源攻势，相继推出帕萨特PHEV、途观L PHEV、卫兰旅行车GTE三款插电式和GTE车型。今年，
探索GTE概念车、迈腾GTE概念车和混动版新一代途锐也将正式推向市场，插电式和混动式车型数量将翻倍。
此次亮相的三款纯电动汽车，标志着大众品牌新能源攻势正式进入第二阶段。2020年，大众品牌还将推出第四款纯电动汽车。届时，大众品牌将在中国市场提供约10款新能源汽车。
并计划同年实现国产新能源汽车30万辆的目标。
按照计划，大众品牌新能源汽车攻势的第三阶段将从2020/21年开始。在这一阶段，大众品牌将基于新设计的MEB平台推出多款纯电动汽车。
同一天，与三辆纯电动汽车一起出现的还有ID。BUZZ电动概念车和大众品牌ID。赛车。概念车ID。BUZZ描绘了大众品牌未来五年的愿景。身份证。r赛车充分展示了大众在电驱动技术领域的实力。
今年下半年，ID。r将在湖南张家界创下“99弯”的纪录。(经济日报-中国经济网记者郭涛)
关键词：大众电动车新能源