换轮胎换一条还是两条(换轮胎换一对)

轮胎是整个车辆中损耗最大的部分。它们在我们的日常使用中确实没有受到太多关注。很多人在更换轮胎时肯定都遵循这个原则。如果要更换的话,直接更换原厂轮胎即可,或者更换大品牌轮胎即可。轮胎,或者干脆更换成更便宜的轮胎,但你不知道合适的轮胎会极大地改善你的驾驶体验。

我的朋友们很清楚这一点。我的一个朋友习惯暴力驾驶,但原厂轮胎很硬,抓地力很差,非常影响车辆的操控性。所以到了换轮胎的时候,他放弃了原来的轮胎,选择换上倍耐力P1轮胎。路面抓地力瞬间大幅提升,车辆操控升级更上一层楼,全面满足您的驾驶需求。

换轮胎换一条还是两条(换轮胎换一对)

因此,选对轮胎就相当于更换一辆汽车。当然,对于一次只更换一两个轮胎的车主来说,我绝对不建议大家轮换四个不同性能的轮胎,但是当我们的车行驶了几万公里后,四个轮胎都必须更换的时候,更换后,我们是继续选择原来的轮胎,还是选择更换更适合自己驾驶需求的轮胎呢?如何选择?

首先要告诉大家的是,在更换轮胎的时候,最好选择与原厂轮毂规格相同的轮胎。否则会造成尺寸不符、间隙不匹配、轮胎容易变形。规格保持不变,如下图所示。

轮胎分为很多类别,包括舒适型、节油型、操控型、耐用型、全季节型等。冬季轮胎等,根据自己的需要选择轮胎。因此,针对每一个楼盘,我介绍几个常用且价格低廉的典型,供大家参考。

1.舒适轮胎

舒适型轮胎的主要优点是在安静性、颠簸过滤和制动距离方面具有良好的性能。也是大多数车主更换轮胎的首选。但由于轮胎较软,缺点是路感会减弱,侧面会更软。倾斜度会变大。

米其林Primacy3ST皓月

该轮胎于年推出,Primacy系列自推出以来一直作为部分车型的原装高端轮胎。全新Primacy3ST皓月专为亚洲开发。安静、舒适、减震。都是无可挑剔的,当然价格也比较美丽。

横滨V551

该轮胎被认为是横滨顶级舒适轮胎。虽然不如皓月那么安静舒适,但运动性能不错,而且耐用。如果换在低价位的车上,肯定会比原车更好。对于日常家庭使用来说,还是比较好的。值得推荐。

大陆CC6

据称是针对中国市场开发的廉价且易于使用的轮胎,其特点是安静、柔软、滤振性好、抓地力好。而且作为大品牌,价格相对便宜,效果明显,可以说是经济实惠。

2.控制轮胎

对于可控轮胎来说,所需的特性必须是良好的路感、足够的抓地力以及行驶平稳。然而,与舒适轮胎相比,轮胎很硬。缺点是舒适性差,油耗增加,自然寿命较短。

米其林PS3

这是一款兼具高性能和舒适性的轮胎。其突出特点是湿地抓地力强,安全性有很大保证,同时还保留了一定的舒适度。算是米其林中的中高端产品。是很常见。搭载于大众、奔驰、奥迪等机动车型。

固特异EagleF1GSD3

固特异的次顶级性能轮胎没有任何性能影响,但如果你不能忍受强烈的轮胎噪音和颠簸,我建议你不要考虑它们。舒适度很一般。但这个漂亮的人字纹一眼就告诉你,这是一款高性能轮胎。

3、节能轮胎

省油轮胎也称为节能轮胎。它们的特点是滚动阻力低。经测试,各大品牌的节能轮胎可以在一定程度上节省油耗3%-6%。它们的耐用性比舒适轮胎好,但干抓地力稍低。差一点,但湿地制动性能还是不错的。

普利司通绿歌伴侣EP150

目前普利司通绿松EP150轮胎一般配备在日产天籁、力威、丰田普锐斯等日系车上,对于强调经济性的日系车,大家都会明白,这款轮胎是可以配备的。有效。

横滨ASPEC

横滨目前拥有两大系列:BluEarth环保节能旗舰系列和ASPEC经济节能环保系列。Yukohaoma在各项测试中都享有良好的声誉,ASPEC亦是如此。除了省油的特点外,还可以达到舒适轮胎的水平。如果说性价比是相当高的。

4.耐用轮胎

这种轮胎可以说是专门为高里程车辆打造的,比如出租车、作业车等。可以使用10万公里。这绝对是一款耐磨的底胎。不过,似乎除了耐用的优势之外,其他一切都不值得了。提一下吧。

普利司通内奇

可以看出,这款轮胎的胎面花纹明显不同,笔直笔直,耐用性非常好。如果您的车辆需要每天在路上行驶,那么您可以考虑这款轮胎。

注:图中价格仅供参考

总结:

看了这么多轮胎,你是不是有点困惑呢?不要感到困惑。事实上,每个轮胎品牌都有不同类型的轮胎系列。这次我只给大家推荐一些一二线的轮胎。如果您以后想更换轮胎,哪一种适合您的车辆?如果有些人不满意,可以对症下药。或者,如果您想改善汽车的驾驶体验,您可以尝试更换轮胎以满足您的需求。

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