大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于火箭托运小汽车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍火箭托运小汽车的解答，让我们一起看看吧。
如果在珠穆朗玛峰上发射火箭是不是可以节省很多燃料成本？
你们家有汽车吗？你要开车出门走100公里，你是选择直接开着你们家的车跑100公里而“费油”，还是选择雇一辆拖车，托运80公里你只开最后的20公里而“省油”？汽车是用来干嘛的？它就是用来跑路的，有路需要跑你却不让它跑，是不是很可笑？同理火箭是用来干嘛的，它就是用来提供向上运动的动力的，现在有八千多米的垂直距离需要运动(上升)，你却不用火箭，而用其他更笨的方法，是不是你笨？火箭即使省了这个八千多米，后边还得有几十个甚至几百个八千多米，你省一个八千多米却多了太多的麻烦。
浪费还差不多，实际情况是越接近赤道越好，而那点海拔省的距离屌用没有还拖后腿。且听我大致解释一下。
一、为什么说越靠近赤道越好
因为地球是自转的（废话），都说坐地日行八万里，这个速度，在赤道上是最快的[奸笑]所以更省。（再多就不解释了，你脑补一下甩铁饼是不是越快越好）
二、为什么说珠穆朗玛峰发射反而拖后腿
因为航天器发射，燃料利用效率是很关键的，有些时候额外燃料能为整体带来的推动效率如果还不如这部分燃料的重量，这就是拖后腿，大家都知道高原氧气含量低，虽然化学火箭自带氧化剂，但是高原的低氧环境肯定会带来低燃烧率，这对火箭来说是很不划算的。而且，珠穆朗玛峰也就8848，你把发射基地搬上去要费多少功夫，还得考虑极寒条件下设备是否受影响，适宜发射的天气多不多，这不造孽嘛。这点距离火箭到第一宇宙速度要不要三秒钟[我想静静]
如果算成本，专业登山队员单纯登一次珠峰都极其困难，把火箭发射与配套设施搬上珠峰并能够运作，本身的成本就难于上青天了。把卫星送入几百千米高太空，减少的8千米所省燃料算什么呢？
到此，以上就是小编对于火箭托运小汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于火箭托运小汽车的1点解答对大家有用。