1、注意开关机时机
一上车就打开空调，不仅制冷效果差，而且还会增加发动机初次运转时的压力。应先打开所有车窗，待车内温度明显下降后再打开空调。另外，有的车主在关闭发动机后才记得关闭空调。这种做法对发动机的危害很大。
2.注意“80/60”规则
如果车主以每小时60公里以下的速度行驶，车主所在的地方并没有那么热必须打开空调，但应该关闭空调并打开车窗用于自然通风。
3、市区行驶可交替开关
在城市驾驶中低速启动和停止消耗的燃料最多。发动机散热差，启动和启动空调时需要很大的动力支持，所以油耗特别高。这时，首先可以考虑关掉空调，开窗；其次，还可以采用交替打开和关闭空调的方法来避免炎热。
4.设定温度并非越低越好
设置自动或半自动空调的温度时，尽量避免设置为最低温度。如果在最低温度时，空调泵会连续运转，鼓风机会处于挡风玻璃较高的位置，增加了汽车的负荷，并不能节省燃油。一般来说，车内温度应比车外低5，否则下车接触外界后会不舒服。
5.保持冷凝器散热片清洁
空调的制冷效果与冷凝器散热片的清洁程度有关。如果散热器沾染过多的灰尘，散热效果就会变差，所以要经常清除冷凝器上的灰尘。另外，蒸发器直接向车厢内吹送空气，其进气清洁度直接关系到乘员的健康。注意按时更换空调滤芯。如果空调滤芯长期不更换，其上吸附的灰尘会越来越多，有可能被空调风扇吸进机舱，影响乘客的健康。
6、内循环制冷时间不宜过长
一般车内空调处都有一个“循环”按钮。当按下此按钮时，车内的空气仅在内部循环。在内循环状态下开启空调与在家使用空调时关闭门窗类似，制冷效果会更好。虽然在内循环状态下打开空调更省油，但需要注意的是，随着时间的推移，车内空气会变得越来越浑浊，因此不宜长时间使用“内循环”功能一段时间或汽车停放时。
7.薄膜冷却
降低车内温度最简单的方法就是在上面“贴膜”。太阳膜可以有效阻挡热能，控制车厢内的温度，节省汽车空调的燃油消耗，从而达到节油节能的效果。
专家提醒消费者，购买太阳膜时应注意是否有公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的检测报告，并检查紫外线透过率是否与提供的值一致由商人。
8.避免暴露在阳光下
如果车辆在烈日下停放一段时间，上车时应打开车窗，然后将空调开至最大档位。这样做的好处是，打开车窗可以让车内的部分热空气先散掉，减轻空调的负担。车辆长时间在阳光下暴晒后，车内的塑料部件会散发出毒素，所以打开车窗、给空调加风就刚刚好。让这些有害气体释放出来。当然，停车时最好选择地下车库或者阴凉的地方停车。
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