大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车托运乱收费现象多吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车托运乱收费现象多吗的解答，让我们一起看看吧。
轿车托运出现乱收费的情况，该怎样防止上当？
我是做汽贸的，以前关于汽车托运托运费用我也是想问这个问题，但是现在互联网这么发达，经常有汽车托运公司或者托运平台找我们，现在找大型的汽车托运平台也很多，价格也很便宜。下线找的话价格普遍比较贵。
天津航空打折机票卖200多块，托运费却要860，这合理吗？
关于天津航空，取消免费行李额度，也引起了业内很大的一片哗然，为什么小伙儿的行李被收取860块钱会引起渲染大波，就是因为免费额度的取消，再加上小伙，不知道，免费额度之外是怎么收费，又加上机票打折，行李的费用高于了，机票的费用，肯定接受不了。
但是这个小伙，他的这个票我已经看过，他的行李是43千克，而经济舱一般的航空公司，免费额度重量，也只有20千克，头等舱也只有40千克的免费行李重量额度，即使乘坐其他的交通工具，也意味着小伙，另外23千克超重的行李也是需要花钱，一般的航空公司也没有太多的去纠结重量，没有收费，但是并不代表没有收费的规定，这也就是国内默认行情。
如果去国外，东南亚一些国家，廉价航空确实是没有，免费的行李重量额度的，所以出门的时候带过多的行李，是要被收费的，只不过国内的航空公司，竞争比较激烈，一般对行李的免费额度，都是宽容状态，天津航空的这个政策，也是为了其他航空公司的参考，未来会有更多的航空公司，汇兑超额行李收取费用。
个人觉得是合理的，只是自己不知道，这些规定而已，出门带80多斤重的行李，的确让人有点匪夷所思，如果是在国外，被收取行李的超重费用，非常正常，没有什么大惊小怪，但是天津航空，确实在逆水行舟，引起这么多人的关注，可见其制度的不合理性，至少应该给客户一些免费额度，这也是航空公司通用惯例。
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合理，合法，不合公众的期望。
航空公司有很多种，飞机座位（舱位）也有很多种。像廉价航空公司就没有免费托运行李额，不供应机上餐食，而非廉价航空公司的舱位，设定不同的免费托运行李额，也是航司自主经营的体现。只要航空公司对舱位免费托运行李额度调整事先予以公告，并在民航主管部门备案，就不存在违法，也是合理的。
但是，我国民航毕竟是这40年才高速发展起来的，全国还有9-10亿人口从来没有坐过飞机，也就是说，很有可能大部分乘客对民航来说都是价格敏感型的服务对象，更多的人也根本不了解民航舱位和航空公司的区别，所以呢，以往一刀切的20kg免费行李托运额度就成了坐飞机的标配。一旦有了变化，肯定是有不理解。这也是很正常的。
所以，我的看法是，没啥好看的，正常的企业经营行为而已。现在接受不了，以后民航进一步普及了，就接受了。
打折机票200多元，行李托运费860元，这件事我认为有合理的地方，也有不合理的地方。
一方面，行李托运费比机票还贵，虽然不符合常理，但不能说不合理。
因为这个小伙子所携带的行李有43公斤，大多数国内航空的航班经济舱免费托运额，只有20公斤。所以，即使他乘坐其他航空公司的航班，行李同样超重23公斤，必须补托运费。而托运费，就是对携带超重行李的乘客的一种约束。
有人可能会说，在国内乘坐其他航班，超重一两公斤的话，工作人员可能会通融，不需要补托运费。或者把超重的行李拿一部分出来，放在手提行李中。
然而手提行李也是有限重的，各个航空公司限重不同，最高也不会超过10公斤。行李超重23公斤的情况，假如工作人员不让乘客补托运费，允许手提着23公斤以上的行李登机，这样是在纵容乘客带超重行李坐飞机。
设想，如果一大半人都有超重20多公斤的行李乘飞机，机舱里行李架放不下，会增加不安全因素。同时，飞机总重会明显增加，需要更多的燃油，成本增加，最终会导致机票价格上涨。
我想起了一个例子。一次在国外机场办登机手续，交运行李的时候，工作人员先让我称了一下手提行李的重量，再称托运行李的重量。我想这个工作人员的做法真较真，还好我的行李都不超重。但仔细一想，她认真执行规范，对行李超重的乘客有所制约，实际上是在保护大多数遵守规则的人的利益。
从机票方面来讲，这位小伙子买的机票是打折机票，优惠的票价也不能等同于这个航班的常规票价。打个比方，如果一个餐厅做优惠活动，一块钱可以吃一只鸡，而其他菜维持原价。这样，点一碟蔬菜很可能比一只鸡贵。如果这样就算不合理，那商家没有办法做优惠活动啦。
另一方面，这件事不合理的地方
天津航空对4折以下机票取消了免费托运行李，航空公司或者机票代理应该在卖机票的时候告知乘客，并确保乘客已经知晓托运费率。因为常规的国内航班都有免费托运行李额，即使是廉航。这样乘客就不会按常规的做法携带行李。
另外，即使托运行李要收费，能不能学一下亚航：乘客能够提前在网络上，以优惠价购买托运行李票？
大家说是不是？
这种现象在国外航空公司是常见的，只不过，我国航空业发展起来还是近40年的事情，我国还有数亿人口还没有坐过飞机✈️，天津航空的做法在国内还不普遍，还有就是老百姓对这种规定还不了解，造成了信息不对等，我认为，随着航空事业的发现，会逐渐被认同的。
有句话写的很多，航空公司不是慈善机构。乘客与航空公司是有运输合同的，在合同之内的，航空公司该有的都会有。如果是个人没有看清楚，导致多缴费，还请这位乘客吃一堑长一智，以后买票看清楚了！不能说你是学生，缴费多就受不了，觉得受委屈，被坑……是你超重在先，你要不超重，航司平白无故收取费用，那就是航司的问题。所以，大家看问题要一分为二！
合理、合法，购买机票的时候一定要看清楚退改规则和行李说明，尤其是春秋航空、中国联合航空、天津航空、祥鹏航空、长安航空、首都航空等等这些小航空公司的机票的时候，如果有托运行李的话一定的提前购买包含托运行李的折扣机票或者增值服务，要不到了机场临时购买的费用会让你怀疑人生！
到此，以上就是小编对于汽车托运乱收费现象多吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车托运乱收费现象多吗的2点解答对大家有用。