托运汽车被偷油,托运汽车被偷油怎么处理

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想跑货运了,请教货车师傅怎么入行?

谢谢邀请,只是货车师傅这个行当我实在不懂。我聘用的司机师傅在我这小地方工资不高,4000——6000。不过前年我干哥哥失业了,想来我这开车,我当时担心自己的亲戚不便管理,买了台二手货车让他去货运市场拉货,谁知道才一个多月,他就把货车卖了,说挣不到钱,货主都有固定的货车司机。我贴了几千块钱。

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由此看来,货车司机最好还是有个人带一带比较好,不然两眼一抹黑,上哪儿拉货啊

兄弟,给你一句忠告!男怕入错行,女怕嫁错郎。货车行业现在就是个坑。我本人开四米二七年了,自己的车,到现在存款没剩下多少,每天累的跟狗似的。我生意在这边算中上吧!靠着三家货站,一个月毛收入八千到一万左右,但是现在一台新车最低在十万左右。你新手入行,一个月可能六千都跑不上,修车保养审车保修,还要你技术过硬运气够好不出事故,到年底才能挣到钱。总的来说去掉日常开销等毛费一年到头也就剩个四万左右吧!奉劝一句,如果你月收入在四千以上千万别来干这个,因为你最后身体搞垮了都不一定能挣多少钱。如果真要入行,找个懂车的帮你去买台二手干,起码风险会小的多,新车新手我怕你会吃不消资金压力。

我九十年代的老司机告诉你一件真人真事,五年前,我舅子在亲戚的带路下借16万给新婚不久的儿子买了一部十五万不到货车跑运输,按常理有三个老司机照顾生意不会差,可现在五年了,当初借的钱一分没还还到处借钱度日,没人知道他的钱去哪了,生人要想买车跑运输,我给你的建议:一,一定要有自己的亲朋带路才能跑运输,因为他可以照顾一些生意,可以告诉你路线和价格以及运输内情,二,自己有多少钱就买多大的车,尽量少借钱买车,三,自己一定要勤快,现在的司机就是半个搬运工,四,新司机由于没客户,所以价格一定要比别人要低,这样才能抢来客户,特别是开始几个月欠少赚点都要把路线跑熟,五,锻炼好自己的口才,学会交际,六,千万千万不能赌博,

干货运必须有:好身体,能装能卸,能配货,能识数,能识路,能修车,能熬夜,能经得起诱惑,能挨的起寂寞,能吃一顿顶三天,能三天不洗不漱口,能打不还手骂不还口,见交警等于丢了二百,心不慌,见路政,等于这趟在家休息。见了路上事故不害怕,没钱拿回家不脸红……,有以上素质,恭喜你能入行。

哥们:三十岁了你想入货运行业,我觉得你最好不要加入,一旦加入你不光看不到前景而且可能看不到光明!加入了你就要投资买车,你既没有养车经验有没有过硬的技术,既没有货源又没有行业人脉,这不是苦与不苦问题,而是一个流动的家,流动的工作,流动的公司!既要保证安全,又要保证挣钱,还要处理各种事情。《围城》有句话:里面的人想出来,外面的人想进去!最能真实反应这个行业。这里看似挺好的,实际上就能解决温饱!

三十岁你还有大把的好时光可以重新开始,只要脚踏实地,兢兢业业你一定会成功的!让你的货运创业最好变成这辈子的梦吧!不加入是美梦,加入了就是噩梦!

1988年的老司机的忠告!

我是临沂的,在这边如果你是a2驾驶证,养个家还是比较容易的,在我们这里半挂车司机,7000以上这是最少的,当然是到手的,只要上车吃喝拉撒全包,如果老板跟车工资会再加1000以上。如果你想自己买个半挂开,我劝你谨慎谨慎再谨慎,最好的方法是给别人跑一年以上,摸清路子在入手,多交些朋友,问问,没有错。

如果你想买个小货车,那我劝你趁早打消这个念头吧。因为不用想,根本没戏,别问为什么。

最后,你假如真没什么谋生方法,那就开大货车吧,至少能养家

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