在纯燃油汽车逐渐远去的时代，混合动力汽车成为燃油汽车向新能源汽车过渡的产物。除了价格稍贵之外，它们的油耗确实很经济。大多百公里油耗不足5L。如果你仔细看的话，短短两年就可以省下这笔昂贵的钱。
目前市场上主要的B级混合动力汽车的售价大致锁定在25万左右，丰田、本田、通用汽车是当今混合动力技术的王者。这次我们就来看看同价位的三款主力混动车型。哪一款更值得推荐呢？
款凯美瑞2.5HG豪华版23.98万
全新一代凯美瑞自亮相以来，就一直处于众人瞩目的前沿。一改平庸的风格，变得更加个性化。很多一直对凯美瑞保留感情的消费者突然失去了爱它的勇气。
不过，这一代凯美瑞最大的亮点就是全球热效率最高的发动机，可以达到41%。2.5L汽油发动机搭配电动机，最大马力178马力，匹配丰田的E-CVT无级变速箱。三款车当中最大的排量和最大的马力，都赋予了它很大的优势。
得益于更高的热效率，即使排量为2.5L，其油耗也是三款车中最低的，百公里仅为4.1L。它具有更大的动力和更低的油耗，使其即使外观较差。被接受时也有吹牛的权利。
款雅阁混动2.0L锐酷版239,800
第十代雅阁实际上已于七月在底特律亮相。全新设计的造型增加了溜背感，线条也更好看。不过，距离在中国推出可能还有很长的路要走。现在的第九代雅阁更为我们所熟知。它的车身是三辆车中最长的，而且车身也比较高。不过mm的轴距还是削弱了它的优势。
虽然雅阁和凯美瑞都采用了E-CVT无级变速箱，但雅阁i-MMD混合动力系统更为简单。没有传统的传动系统或行星齿轮。它依靠一组离合器来连续切换动力源。而且它大部分时候都是由电动机驱动，所以动力更直接，行驶起来更像电动车。因此，这款车的油耗可以保证在每百公里4.2L。
既然已经处于换代边缘，毫无疑问这款车将会有比较大的优惠。按照市场行情，现在应该有2万多了。这也是它在三款车中最大的优势。不过，这个时候，是否要低价购买一辆需要更换的汽车，就看你自己的选择了。
款君威30H豪华型23.98万
与上一代君威相比，这一代君威完全优越，保留了原有的运动设计风格，同时增加了空间和实用性。而且轴距为mm，比凯美瑞的mm和雅阁的mm还要大。车辆在外观、尺寸、空间等方面均具有优势。
与前两款车不同的是，君威的E-CVT变速箱采用双排行星齿轮，可变传动比更大，这意味着它可以直接由发动机提供动力，这与传统混合动力汽车的性能不同。虽然1.8L的排量是三款车中最小的，但415N/m的电机最大扭矩却是最大的，这让它的加速感更强，动力也相对均衡。同样出色的技术，百公里4.3L的油耗表现对于美系车来说也是可圈可点的。
不过从定位来看，这款车有运动风格。与凯美瑞一样，时尚、运动的造型还是会在一定程度上限制其消费群体。年轻人可能更喜欢。如果你追求个性运动，想要拥有一台低油耗且预算充足的车，这款车还是不错的选择。
总结
以上三款车都是该级别混合动力技术的标杆。每个都有自己的优点和缺点。在购买之前，你需要思考一下你喜欢什么样的驾驶体验，你的需求是什么，然后酌情考虑购买。