7月11日，新宝骏RC-6和RM-5在上汽通用五菱宝骏基地顺利下线，由此上汽通用五菱实现了累计产销2025万辆的历史新纪录。核心阅读：1。生产和销售在7月11日是突然的，
新宝骏RC-6和RM-5在上汽通用五菱宝骏基地顺利下线，由此上汽通用五菱创下累计产销2025万辆的历史新纪录。
核心阅读：
1、产销突破2025万辆，实现自主品牌车型突破；
2、6年间实现超过1000万辆的产销业绩；
3、新车型下线，实现了SUV、轿车、MPV车型的全新车型矩阵
4、“新宝骏”成为品牌的传播亮点
产销突破2025万辆
上汽通用五菱2013年实现产销1000万辆和2025万辆，仅用了6年时间。六年来，公司紧跟市场变化，加快乘用车产品的研发和迭代。
在传统汽车领域，宝骏310、宝骏510、宝骏360、宝骏530等强势车型相继推出；同时在新能源领域推出了宝骏E100和宝骏E200两款创新产品，开启了“第二家用车”的全新细分市场。
2018年，国内汽车市场遭遇严峻挑战。作为广西汽车龙头企业，上汽通用五菱加快了产品转型和服务创新的步伐。乘用车营销渠道全面升级的同时，品质更高的全新产品也在充分酝酿。
全新车型下线，实现全面车型覆盖
今年4月，新宝骏品牌发布，被赋予“年轻化、科技化、网络化、智能化”的新基因。新宝骏产品和服务将向智能网联领域发展，提出“创造出行新生活”的服务理念。同时，首款智能驾控SUV新宝骏RS-5正式上市。
随着新宝骏RM-5和下半年即将上市的新宝骏RC-6的成功上市，企业在智能网联领域的布局更进一步。
上汽通用五菱总经理沈阳在2025万辆下线仪式上指出，“拥抱未来科技，不断推出符合用户需求的产品和服务，是赢得用户的关键。”
自2002年以来，上汽通用五菱销售收入从38亿元增长到1100亿元，年均复合增长率超过25%，带动了众多全产业链国际知名供应商落户广西，高端产业集群效应显现。从2016年至今，
上汽通用五菱已经连续三年实现销售额过千亿。2018年，供应链年产值已达752亿元，拉动社会经济增长总量超过7700亿元，直接和间接解决就业人员超过20万人。
“新宝骏”将开启新征程
此次随着新车下线，我们仔细发现车辆尾部标签上采用了全新的中国风logo名称，“新宝骏”将成为未来宝骏品牌的传播方向。“新”不仅体现在新车型上，更体现在全新的车辆制造平台下可以拓展更多类型的产品。
随着“创造新生活高峰论坛”的举办，宝骏品牌也将与各领域专家一起寻求更好的发展途径，为未来汽车进入5G时代做准备。
产销突破2025万辆是新的开始。以新宝骏为起点，上汽通用五菱正在积极布局智能网联新生态，打造“年轻、智能、科技、网联”新基因，推动大数据、人工智能、互联网与汽车产业深度融合，持续推动汽车产业高质量发展。
关键词：新宝骏网络时代产销