节省汽车维修费用的三个技巧
1、合理确定保养周期
“科学确定各种保养作业的里程间隔，不仅可以使汽车保持良好的技术状态，还可以节省大量的保养和维修费用。”四川嘉池宝骏4S店售后修理工杨师傅表示，普通车如果是新车，技术状况良好，在良好的使用条件下使用，可以适当延长保养期限；对于技术状况较差或使用条件较差的汽车，应适当缩短保养周期。
2.利用免费测试
现在许多汽车制造商为车主提供免费汽车检查。“你完全可以利用这些免费检测活动，对你的爱车进行一次全面的体检，及时发现一些潜在的故障，消除隐患，节省日后高昂的维修费用。”杨师傅说道。
3、适当用油
正确使用的“油”包括两类：一类是燃油，一类是润滑油。“燃油选择不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，导致发动机怠速不稳定、加速不良、油耗增加，还会加速气缸磨损，影响发动机寿命。”杨师傅建议，车主在考虑购买用油时，应遵循基本原则：能满足车辆的要求，只买对的，不买贵的。例如，机油。对于国产汽车来说，国产SJ级机油完全可以满足要求。没有必要购买进口石油。
车辆保养小窍门
不按规定里程进行保养、维修将收取一定费用。
很多车主认为，既然厂家规定了保修期，那么在保修期内，只要没有人为因素造成的汽车问题，4S店就应该无条件帮助车主修理汽车。事实上，情况并非如此。
成都的朱女士于年底购买了这辆车，根据车规《保养手册》，第一次保养后，每行驶公里应定期保养一次。但粗心的朱女士始终没有按照要求进行维护。因此，当朱女士发现汽车发动机有问题，将车送到4S店维修时，却被告知需要自己付费维修。
这让朱女士很困惑，“我的车还在保修期内，为什么要我自己付费？”4S店的解释是：未按要求进行定期保养将被视为自动放弃质量保证权利。专家表示，用户购买新车后，如果不去4S店定期保养，并在规定里程内使用指定机油或原厂配件，汽车很可能会出现问题。这种情况下，即使在保修期内，商家也只能向用户提供有偿维修。
您必须自掏腰包支付小零件的磨损费用
很多车主还存在这样的误区：只要在保修期内某个部件出现问题，车行就应该免费更换该部件。但这种情况并非如此。
车主买车不到一个月，方先生就发现雨刷片磨损严重，便到4S店要求免费更换。然而，他被告知该零件不在保修范围内，他必须自掏腰包。对此，记者采访该4S店售后负责人后了解到，由于国家目前还没有汽车三包的相关规定，因此往往很难判断一些易损件如玻璃、灯泡、雨刷、刹车片等都是由于车主的使用造成的。由于产品质量问题造成的不当或损坏，所以厂家一般不承担质量保修责任。
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