近日，奔驰表示，将在2019年底前将插电式混合动力汽车扩展至10款，这也是该公司90亿投资电动化战略的重要组成部分。与此同时，奔驰最近，
奔驰表示，将在2019年底前将插电式混合动力汽车扩大至10款，这也是该公司90亿投资电气化战略的重要组成部分。同时，梅赛德斯-奔驰预计，
到2020年底，奔驰品牌的插电式混合动力汽车将超过20款。
目前奔驰c、E、S都推出了插电式混动版本。三款车均搭载最大功率89kW(121Ps)的电机，纯电动续航里程可达50公里。2020年新一代S级上市后，会有新的插电版计划。
但不清楚会推纯电动版还是属于EQ系列。
"图为奔驰2018款S 560 e "
2019年，GLC和GLE还将匹配插电式混合动力系统，包括紧凑型车奔驰A级，还将搭载由1.3T四缸汽油发动机组成的插电式混合动力系统，最大功率66kW(90Ps)。
新车将与奥迪A3 e-tron竞争。
“图为奔驰2017款GLE 500E4MATIC”
至于为什么大力拓展插电式混合动力汽车而不是纯电动汽车，
奔驰动力总成战略负责人克劳斯埃勒斯(Claus Ehlers)表示：“当然，用户对纯电动汽车接受程度的不确定性意味着内燃机在未来仍将发挥重要作用。"
此外，奔驰专家预测，到2025年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量将占品牌总销量的40%左右。同时，在容量方面，
动力系统战略负责人Ehlers补充道：“奔驰开发了电动汽车架构和动力系统，使其能够根据不断变化的需求快速调整车辆产量，包括能够在与内燃机汽车相同的生产线上制造电动汽车(实现混线生产)。
”(你董卿)
关键词：奔驰混合动力汽车扩张
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