购买家用车时，油耗是大多数人首要考虑的因素。毕竟作为工薪阶层的购车者，大家都希望未来用车的成本能够更低，省下的多总是更让人满足的。如今，各个品牌在家用车低油耗问题上也投入了不少心思。小排量涡轮增压发动机是目前最好的解决方案。由于排量较低，它们本质上更容易产生较低的燃油消耗。动力表现足够。
目前市场上10万元以上的合资家用车中，以下车型搭载的是1.2T涡轮增压发动机。堪称这个价位最省油的家用车。如果你还关心燃油经济性，那么这些车可以是你的最佳选择。
世嘉刚刚宣布C4正式降级。全系车型价格均下调-元。该车系的起售价也进入了10万元区间，本文介绍的1.2T豪华车型低至12.78万元。该车官方给出的百公里油耗数据仅为5.2L，也是同级中最好的。其整体品质一如既往，底盘、做工、安全性均一流。此外，它还在C-ECAP中国生态汽车评测中获得了大家关心的空气质量、车内噪音等好成绩。高分。作为一款家用轿车，C4世嘉性价比非常高。
卡罗拉1.2T车型于9月底上市，取代原来的1.6L车型，成为销售主力。所有车型均配备手动变速箱和CVT变速箱。手动挡百公里油耗仅为5.4L，CVT则仅为5.7L。L，这么一款大空间家用轿车，质量稳定，油耗这么低，着实令人兴奋。
大众集团是国内市场上第一家使用1.2T发动机的制造商。销售家用轿车的王朗逸有一款1.2T蓝驱车型，百公里油耗约为5.3L。其整体品质依然保持了大众家族一贯的高水平。配置也不错，但价格稍高，需要适当的折扣才值得购买。
雷凌1.2T在11月份刚刚推出，1.2T车型直接替代了原来的1.6L车型。整体价格还是略低于其兄弟卡罗拉，动力系统相同，所以1.2T+CVT车型的百公里油耗为5.7L，虽然有一些缺点，但总体来说还是一款实惠的车型又实用的家用轿车，对配置要求不高的朋友可以选择。
此外，距离国家对1.6L及以下排量汽车购置税减半政策实施还有1个月左右的时间。除去房贷审批和预订新车的时间，年消费者买车的时间其实已经不多了，如何才能买到好价钱呢？
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